[发明专利]用于主动稳定摆振的装置

说明书

本发明涉及一种用于主动地使车辆的摆振稳定的装置，该装置具有至少两个各具有至少两个车轮的轴，这些轴各装备有一个横向稳定器，其中，这些横向稳定器可借助于方向转换阀装置通过液压装置来操作，这些液压装置可由压力供给单元、如泵通过一些轴压力限制阀加载以不同的压力水平。

这种摆振稳定装置也被称为防摆振系统或摆振稳定系统。图1中示出了一种传统摆振稳定装置的液压线路图。

本发明的任务在于，提供一种用于主动地使车辆的摆振稳定的装置，该装置具有至少两个各具有至少两个车轮的轴，这些轴各装备有一个横向稳定器，其中，这些横向稳定器可借助于方向转换阀装置通过液压装置来操作，这些液压装置可由压力供给单元、如泵通过一些轴压力限制阀加载以不同的压力水平，本发明的装置可比传统摆振稳定装置成本更低廉地制造。

一种用于主动地使车辆的摆振稳定的装置，该装置具有至少两个各具有至少两个车轮的轴，这些轴各装备有一个横向稳定器，其中，这些横向稳定器可借助于方向转换阀装置通过液压装置来操作，这些液压装置可由压力供给单元、如泵通过一些轴压力限制阀加载以不同的压力水平，在本发明的装置中，该任务这样来解决，方向转换阀装置通过一个被直接控制的控制阀装置液压地控制。在本发明的范围内已经发现，在传统防摆振系统中用于直接控制方向转换阀装置的磁体线圈引起极其高的成本份额。与此相比，本发明提供的优点是，可使用市场上可供使用的成本低廉的被直接控制的控制阀装置。与通过一个具有连接在泵后面的用于提供先导控制压力的压力平衡器的单独的先导控制回路来对轴压力限制阀进行先导控制相比，根据本发明的摆振稳定装置提供了结构简单、无需先导控制回路的优点。此外，在任何情况下都可取消压力平衡器。由此可使系统泄漏保持很小。

该摆振稳定装置的一个优选实施例的特征在于：控制阀装置包括一个阀滑动件或阀锥，所述阀滑动件或阀锥与比例磁体共同作用。阀滑动件与比例磁体的力成比例地产生用于液压地控制换向阀装置的压力。

该摆振稳定装置的另一个优选实施例的特征在于：控制阀装置由与轴压力限制阀并联连接的控制压力限制阀构成。通过控制压力限制阀使系统压力提高，提高量是期望的转换组合所需的控制压力。轴压力限制阀则仅须分别调节相对于所需的轴压力的余下的压差。

该摆振稳定装置的另一个优选实施例的特征在于：控制阀装置由与压力供给单元串联连接的控制压力减压阀构成。在控制压力减压阀的无电流的状态中，方向转换阀装置的以及必要时故障安全阀的液压的执行机构室有目的地保持在储罐压力水平上。由此要保证方向转换阀装置以及必要时故障安全阀保持在它们的基本位置中。为了可调节控制压力，通过轴压力限制阀调节例如2.5bar的最小压力。

该摆振稳定装置的另一个优选实施例的特征在于：控制阀装置被加载以来自储罐的压力，从该储罐对压力供给单元进行供给。由此保证储罐压力水平的例如通过温度影响发生的变化不导致方向转换阀装置上的转换点变化。

该摆振稳定装置的另一个优选实施例的特征在于：轴压力限制阀被加载以来自储罐的压力，从该储罐对压力供给单元进行供给。优选轴压力限制阀各具有一个推杆室和一个弹簧室，所述推杆室和弹簧室被有目的地加载以储罐压力水平。这提供的优点是，在轴压力限制阀中使用的磁体不必设计成耐压力的。

该摆振稳定装置的另一个优选实施例的特征在于：方向转换阀装置包括一个二位七通换向阀。该二位七通换向阀用于根据方向来转换液压装置并且通过控制阀装置液压地控制。

该摆振稳定装置的另一个优选实施例的特征在于：在方向转换阀装置与所述液压装置中的一个之间连接有一个通过控制阀装置液压地控制的故障安全阀。通过同一个控制阀装置不仅控制方向转换阀装置而且控制故障安全阀。由此可降低根据本发明的摆振稳定装置的制造成本。

该摆振稳定装置的另一个优选实施例的特征在于：故障安全阀被加载以来自储罐的压力，从该储罐对压力供给单元进行供给。由此保证储罐压力水平的例如通过温度影响发生的变化不导致故障安全阀上的转换点变化。

本发明的其它优点、特征和细节从下面参照附图对不同实施例进行详细描述的说明中得到。权利要求书和说明书中所述的特征在此可分别本身单独地或以任意组合成为本发明的实质。附图表示：

图1一个传统摆振稳定装置的液压线路图；

图2一个根据本发明的具有控制压力限制阀的摆振稳定装置的液压线路图；以及

图3一个根据本发明的具有控制压力减压阀的摆振稳定装置的液压线路图。