[发明专利]使用活性碳从烃基燃料中去除发色体的方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于烃燃料的脱色和提纯的方法。特别地，本发明涉及使用活性碳从液体烃燃料，尤其是汽油中去除选自茚满、萘、菲、芘、烷基苯和它们的混合物或其它发色体的至少一些痕量杂质。活性碳可以衍生自煤、石油或木质纤维素材料。另外，本发明涉及制备和处理活性碳以促使其用于燃料提纯的方法。

背景技术

活性碳是用作从许多来源去除发色体的净化介质的非常公认的吸附剂材料。

US 4,695,386教导了依次进行酸化、沉淀和凝结，从而得到来自纸浆厂工艺物流的流出物的滤液，滤液通过一系列用于接触活性碳而脱色的室。

US 4,728,435教导了使乙二醛水溶液通过粒状活性碳的固定床而使该溶液脱色。

US 4,746,368教导，从糖溶液去除杂质的长期使用的方法是使用活性碳粒子。使糖溶液或糖浆通过保持在如塔等容器中的活性碳粒子的床。

US 5,429,747教导了来自化妆品制造工艺的废水的脱色。在高温下将强碱加到废水中以絮凝脂肪物质之后，加入无色氧化剂以引起部分氧化。然后使用粉末化的活性碳使得到的废水脱色。

有两个主要技术平台用于燃料的脱色：(1)在负载在碳上的金属催化剂的存在下加氢处理，和(2)吸附。

(1)催化加氢处理

US 4,755,280公开了通过在含有铁和一种以上碱或碱土金属组分的加氢处理催化剂存在下，对含有多环芳族烃和氢化芳族烃的烃流进行加氢处理，从而改进该烃流的颜色和氧化稳定性的方法。

US 5,403,470公开了通过在温和条件下加氢处理的柴油脱色。首先剧烈地加氢处理该原料以转化有机硫或有机氮。然后，使该流出物通过较小的下游加氢处理区，所述下游加氢处理区具有低得多但足以减轻最终燃料的颜色的温度。

US 5,449,452公开了通过在加氢处理条件下使原料通入并接触硫化催化剂的床，从而进行烃的加氢脱芳构化的方法，所述硫化催化剂在碳载体上含有硼、第VIII族非贵金属和第VIB族金属脱芳构化。

US 5,435,907公开了中间馏分烃的加氢脱芳构化方法，在570～850和600psi～2500psi下，在氢气存在下，以1000～5000SCFB(标准立方英尺/桶液体原料)的氢气流量下，使原料通入并接触活性碳载体上的第VIII族和第VIB族金属的硫化物催化剂床。活性碳载体的BET表面积为至少约900m²/g、平均孔径在16～50之间，总孔体积(对于氮气)为0.4cc/g～1.2cc/g。

US 5,472,595公开了烃的加氢脱芳构化方法，在200℃～450℃、200psig～3000psig的压力、0.1～10LHSV的液时空速和200～10,000SCFB的氢气进料速率的加氢处理条件下，在氢气的存在下，使原料通入并接触硫化催化剂床，所述硫化催化剂包含在活性碳载体上的0.1重量％～15重量％镍和1重量％～50重量％钨以及0.01重量％～10重量％磷。活性碳载体的表面积为600m²/g～2000m²/g、对于氮气的总孔体积为至少0.3cc/g和平均孔径为12～100。

US 5,462,651公开了烃油的同时加氢脱芳构化、加氢脱硫和加氢脱氮，其通过在加氢处理条件下、在氢气的存在下，使原料通入并接触负载在磷处理的碳上的硫化金属催化剂的床而实现。金属硫化物催化剂包含一种以上的第VIII族非贵金属，其中至少一种金属选自钨和钼。

US 5,676,822公开了含有不需要的芳族组分、硫和氮化合物的烃油的加氢脱芳构化方法。在加氢处理条件下，在氢气存在下，使烃原料通入并接触负载在活性碳上的锌助催的金属硫化物催化剂的床。

所述硫化物催化剂包含0.1重量％～15重量％的一种以上的第VIII族非贵金属；1重量％～50重量％钨和/或1重量％～20重量％钼或铬；和0.01重量％～10重量％锌。活性碳载体特征在于BET表面积为600m²/g～2000m²/g，对于氮气的孔体积为至少0.3cc/g和平均孔径为12～100。