[发明专利]移动体有效
申请号: | 200680010704.0 | 申请日: | 2006-07-11 |
公开(公告)号: | CN101151753A | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 坊农哲也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/00 | 分类号: | H01M8/00;H01M8/04;B60L11/18 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 陆锦华;黄启行 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 | ||
1.一种移动体,具有:
能量产生单元,通过供给燃料气体而产生能量;
气体泄漏检测单元,检测燃料气体向能量产生单元外部的泄漏;和
控制单元,控制能量产生单元的运转状态,
其特征在于,具有:
信息取得单元,从预定的信息源取得移动体周边的环境信息;和
限制方式决定单元,在通过气体泄漏检测单元检测出气体泄漏的情况下,根据移动体周边的环境信息决定控制单元对能量产生单元的动作限制方式。
2.根据权利要求1所述的移动体,其特征在于,所述移动体周边的环境信息,是移动体位置信息和/或移动体位置周边的环境信息。
3.根据权利要求1所述的移动体,其中,限制方式决定单元具有根据环境信息决定动作限制禁止地点的单元,限制方式决定单元,在通过气体泄漏检测单元检测出气体泄漏、且判断为移动体在动作限制禁止地点行驶的情况下,抑制或禁止限制单元对能量产生单元的动作限制。
4.根据权利要求1所述的移动体,其中,限制方式决定单元具有根据环境信息决定动作限制禁止地点的单元,限制方式决定单元,在通过气体泄漏检测单元检测出气体泄漏的情况下,根据所述动作限制禁止地点和移动体之间的距离信息决定限制单元对能量产生单元的动作限制方式。
5.根据权利要求1所述的移动体,其中,限制方式决定单元具有根据环境信息决定动作限制禁止地点的单元,限制方式决定单元,在通过气体泄漏检测单元检测出气体泄漏、且判断为移动体在动作限制禁止地点或者其前方行驶的情况下,抑制或禁止限制单元对能量产生单元的动作限制,直至移动体通过动作限制禁止地点。
6.根据权利要求2所述的移动体,其中,限制方式决定单元,除了根据移动体位置信息、移动体位置周边的环境信息之外,还根据由气体泄漏检测单元检测出的燃料气体的气体泄漏指标决定限制单元对能量产生单元的动作限制方式。
7.根据权利要求6所述的移动体,其中,限制方式决定单元具有根据环境信息决定动作限制禁止地点的单元,限制方式决定单元,在通过气体泄漏检测单元检测出气体泄漏的情况下,利用与动作限制禁止地点和移动体的距离对应变化的燃料气体的气体泄漏指标的阈值,决定限制单元对能量产生单元的动作限制方式。
8.根据权利要求1所述的移动体,其中,所述移动体周边的环境信息是表示是否为气体流通性差的闭塞环境的信息,或者是表示地形的信息。
9.根据权利要求8所述的移动体,其特征在于,所述移动体为车辆,所述移动体周边的环境信息是道路的堵塞信息。
10.根据权利要求3所述的移动体,其中,该移动体是车辆,根据环境信息确定的所述动作限制禁止地点是隧道或者地下停车场。
11.根据权利要求3所述的移动体,其中,该移动体是车辆,根据环境信息确定的所述动作限制禁止地点是交通量在预定基准以上的道路或者交叉路口。
12.根据权利要求1所述的移动体,其特征在于,在气体泄漏检测单元的测定浓度超过基准值的情况下,通过声音或者显示将系统的异常报告给驾驶员。
13.根据权利要求1所述的移动体,其特征在于,环境信息是导航系统中所包含的地图信息或者通过与外部的通信而取得的信息。
14.根据权利要求1所述的移动体,其中,在限制或者停止能量产生单元的动作的情况下,通过第二能量产生单元进行动作。
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