[发明专利]轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及一种在成对的侧壁的至少一个的表面上设置有装饰带并且在该装饰带上形成有标记的轮胎。更特别地，本发明旨在提高标记的可见性以及防止由标记的形成引起的轮胎的使用寿命的降低。

背景技术

为了表示轮胎的商标、商业外观(trade dress)等，已经实行在轮胎的侧壁上形成由字符、符号或图形组成的标记。下述轮胎是旨在使标记可辨识的轮胎的例子(参见专利文献1)。

图1的(a)是示出该传统轮胎的侧视图，图1的(b)是沿图1的(a)中的箭头b1观察时的剖视图。在该轮胎中，在侧壁91的表面上形成具有背景部分92的环形装饰带94，在该背景部分92中沿圆周方向排列多个脊部以形成粗糙表面。在背景部分92中设置表面粗糙度与背景部分92的表面粗糙度不同的前景部分93。利用这些部分的表面粗糙度的不同，标记变得可见。

图2的(a)是示出这种轮胎的另一个例子的侧视图，图2的(b)是沿图2的(a)中的箭头b₂观察时的剖视图。在这些图中示出的轮胎被构造成：同样在侧壁91A的表面上形成环形装饰带94A，在一部分装饰带的圆周部分上布置由脊部98A组成的背景部分92A，并且在背景部分92A中设置表面粗糙度与背景部分92A的表面粗糙度不同的前景部分93A，以形成标记。

在图3的(a)和图3的(b)中示出使标记可辨识的另一种方法，图3的(a)和图3的(b)分别是轮胎的侧视图和沿箭头b₃观察时的剖视图。在该轮胎中，在侧壁91B的表面上设置环形装饰带94B，并且在装饰带的一部分或全部上形成从周围突出的用作背景部分的凸部。在背景部分92B中设置从侧壁91B的表面凹进的前景部分93B。这样，轮胎被构造成通过在这些部分之间形成不平(bump)来表示标记。

专利文献1：日本特开平10-193922号公报

发明内容

本发明要解决的问题

然而，在图1所示的轮胎中，当为了增大标记而使前景部分93延伸到背景部分92的边缘或其附近时，应力很可能集中在宽度为d1的窄宽度凹部97处从而从此处产生裂纹，该凹部97位于前景部分和背景部分的边缘之间。因此，前景部分不能足够大以可辨识。图2所示的轮胎也可出现该问题，从而，必须防止应力集中在宽度为d2的窄宽度凹部97A。

另一方面，在图3所示的轮胎中，前景部分93B被设置成从侧壁部91B的表面凹进。从而，当前景部分93B表示字符时，前景部分93B本身变为窄宽度凹部并且易于遭受裂纹。另外，模具的形成前景部分93B的部分必须从模具的对应于侧壁的部分突出，这使制造模具的过程更困难，并且使加工精度劣化。

考虑到这些问题已经作出了本发明，本发明的目的是提供一种能够抑制一部分装饰带可能产生的裂纹并且提高形成在装饰带上的标记的可见性的轮胎。

解决问题的方式

<1>根据本发明，提供一种轮胎，其在成对侧壁的至少一个的表面上具有环形装饰带，该装饰带具有沿圆周方向交替且连续地布置的一个或多个第一表示域和一个或多个第二表示域，其中，

第一表示域由背景部分和前景部分组成，该背景部分连续通向邻接第一表示域的侧壁部并具有相同的表面粗糙度值，该前景部分被布置在背景部分中，具有与背景部分的沿轮胎径向的最大宽度相同的沿轮胎径向的最大宽度，并且形成表面粗糙度值比背景部分的表面粗糙度值大的标记，构成第二表示域的一部分或全部的背景部分具有比侧壁部和第一表示域的背景部分中的任何一个粗糙的表面。

这里使用的“标记”包括字符、符号、图形及其组合。这里使用的“表面粗糙度值”或“表面粗糙度”被定义为根据JIS B0601、通过使用凸凹的平均间隔Sm和十点平均粗糙度Rz在满足下式(1)～(3)的范围内测量的Rz值。Rz越大意味着表面粗糙度值越粗糙。

Sm(mm)≤3          (1)

Rz(μm)≤3000      (2)

Rz(μm)/Sm(mm)≥100(3)

根据该定义，可以通过在平滑表面上布置称为脊部的突起以及通过使平滑表面经受砂处理或凹坑处理(stain finishing)来使表面粗糙度值更粗糙。

<2>本发明还提供一种根据<1>的轮胎，其中，第一表示域的沿径向的最大宽度是第二表示域的沿径向的最大宽度的0.9～1.1倍。