[发明专利]预聚物和由其生产的多孔多异氰酸酯加聚产物

说明书

本发明涉及NCO含量低于10％，优选2％至8％，特别优选4％至7％的预聚物，其基于(a)二异氰酸酯，优选包含二苯基甲烷2，2’-、2，4’-和/或4，4’-二异氰酸酯(MDI)，与(b)优选具有的平均官能度，优选实际平均官能度为1.7-2.7，优选1.7-2.1，特别优选1.9-2.1的聚醚醇反应，所述(b)聚醚醇包含(b1)和(b2)和/或(b3)，其中(b1)、(b2)和(b3)具有下列含义：

(b1)分子量为1800g/mol至2100g/mol，优选1900g/mol至2100g/mol，特别优选1901g/mol至2100g/mol的聚四氢呋喃，和

(b2)基于氧化乙烯和/或氧化丙烯的聚醚醇，优选具有2或3的特别优选的标称官能度，分子量为500g/mol至7000g/mol，和/或

(b3)分子量为800g/mol至1200g/mol的聚四氢呋喃。

本发明还涉及一种制备如下加聚物的方法：多孔聚异氰酸酯加聚物，特别优选其若合适的话可包含异氰脲酸酯和/或脲结构的多孔聚氨酯弹性体，特别是根据DIN EN ISO 845的密度为200-800kg/m³，优选300-600kg/m³，根据DIN EN ISO 1798的拉伸强度≥2.0N/mm²，优选≥2.5N/mm²，根据DIN EN ISO 1798的断裂伸长≥200％，优选≥350％，根据DIN ISO 34-1B(b)的抗蔓延撕裂≥8N/mm，特别优选根据DIN EN ISO 1856的压缩变定(40％形变；在80℃22小时和在23℃2小时)小于40％的多孔聚异氰酸酯加聚物，在该方法中通过使(a)二异氰酸酯，优选二苯基甲烷2，2’-、2，4’-和/或4，4’-二异氰酸酯(MDI)，与(b)优选具有的平均官能度，优选实际平均官能度为1.7-2.7，优选1.7-2.1的聚醚醇反应制备含有异氰酸酯基团且NCO含量低于10％，优选2-8％，特别优选4-7％的预聚物，特别优选根据权利要求中任一项的预聚物，然后使该预聚物在模具中与交联组分反应，该交联组分包含(e)水，和若合适的话(d)脂肪酸硫酸酯，优选基于多孔聚异氰酸酯加聚物重量为0.005-1重量％的脂肪酸硫酸酯，所用聚醚醇(b)为(b1)和(b2)和/或(b3)，其中(b1)、(b2)和(b3)具有下列含义：

(b1)分子量为1800g/mol至2100g/mol，优选1900g/mol至2100g/mol，特别优选1901g/mol至2100g/mol的聚四氢呋喃，和

(b2)基于氧化乙烯和/或氧化丙烯的聚醚醇，优选具有2或3的特别优选的标称官能度，分子量为500g/mol至7000g/mol，和/或

(b3)分子量为800g/mol至1200g/mol的聚四氢呋喃。

本发明还涉及可以此方式获得的多孔多异氰酸酯加聚物，优选多孔的，特别优选微孔的聚氨酯弹性体，其若合适的话可以包含异氰脲酸酯和/或脲结构，特别是圆柱形，优选中空的模制品，特别是优选用于汽车减振器的中空的圆柱形汽车过载弹簧，特别优选包含中空圆柱形汽车过载弹簧的机动车减振器。

已知多孔的，例如微孔的，多异氰酸酯加聚物，通常为若合适的话可以包含脲结构并可通过使异氰酸酯与对异氰酸酯呈反应性的化合物反应获得的聚氨酯和/或聚异氰脲酸酯，还已知制备它们的制备方法。这些产物的特定进展包括在其通常为200-800kg/m³的明显更高的密度，它们特定的物理性能和因此具有的潜在应用方面与常规聚氨酯泡沫不同的多孔的，特别是微孔的聚氨酯弹性体。这类聚氨酯弹性体例如用作振动阻尼和震动吸收元件，特别是用在汽车构造中。在汽车中，例如在由减振器、线圈和弹性体弹簧构成的总的减振器支柱构造内，将由聚氨酯弹性体制成的悬挂元件推到减振器的活塞连杆上。

使用具有低NCO含量的预聚物(“全预聚物”)制成的产物以相对温度稳定的脲硬相为特征。特别是在高的动载荷(即高力和/或高频率)下，在弹簧中产生升高的温度(>80℃)。具有脲硬相的弹簧与具有氨基甲酸乙酯硬相(基于具有高NCO含量，例如NCO＝14-20％的预聚物，“半预聚物”)的产品相比表现出更高的动态性能。在多孔弹性体的情况下，脲硬相通常通过水与异氰酸酯的反应合成。所形成的氨基甲酸分解成二氧化碳和胺，胺与异氰酸酯反应形成脲。