[发明专利]高合金铸铁,该材料用于经受高热应力的构件的用途和相应的构件有效
申请号: | 200680004792.3 | 申请日: | 2006-02-07 |
公开(公告)号: | CN101120112A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 霍斯特·凯尔;迪特马尔·哈恩 | 申请(专利权)人: | 艾森韦克埃拉有限公司 |
主分类号: | C22C37/08 | 分类号: | C22C37/08 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合金 铸铁 材料 用于 经受 高热 应力 构件 用途 相应 | ||
1.具有奥氏体结构和球墨构型的、具备更高温度波动抵抗力和用于发动机的有利用途的高合金铸铁材料,其特征在于,所述材料以重量百分数表示包含下列成分:
碳 <2.0%
硅 2.0~6.0%
镍 29~36%
铬 1.0~2.5%
铌 0.1~1.0%
钼 0.1~2.5%
2.根据在前权利要求所述的铸铁材料,其特征在于,所述材料包含0.5~1.5%的锰。
3.根据权利要求1所述的铸铁材料,其特征在于,所述材料包含小于0.1%的磷。
4.根据权利要求1所述的铸铁材料,其特征在于,所述材料包含小于0.5%的铜。
5.根据权利要求1所述的铸铁材料,其特征在于,所述材料较佳地包含34~36%的镍。
6.根据权利要求1所述的铸铁材料,其特征在于,所述材料较佳地包含1.5~2.5%的铬。
7.根据在前权利要求之一所述的高合金铸铁材料用于发动机的处于高热应力的构件的用途。
8.根据权利要求7所述的用途,其特征在于,所述的处于高热应力的构件是发动机的部分排气系统。
9.根据权利要求7所述的用途,其特征在于,所述的处于高热应力的构件是排气歧管和/或涡轮增压器壳体。
10.根据权利要求7所述的用途,其特征在于,所述的处于高热应力的构件是整体壳体。
11.处于高热应力的构件,其特征在于,所述构件用根据权利要求1~7之一所述的铸铁材料制成。
12.根据权利要求11所述的处于高热应力的构件,其特征在于,所述构件是排气歧管。
13.根据权利要求11所述的处于高热应力的构件,其特征在于,所述构件是排气涡轮增压器的涡轮壳体。
14.根据权利要求11所述的处于高热应力的构件,其特征在于,所述构件是整体壳体。
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