[发明专利]电动工具齿轮组及其转矩过载离合器

权利要求书

1.一种手持马达驱动的电动工具(10)，该电动工具包括：

马达(42)，该马达具有在使用过程中由所述马达驱动的驱动轴(48)，

壳体(16)，该壳体用于所述马达，

齿轮组(44)，该齿轮组具有与所述马达轴相连的输入端、用于驱动 刀具的输出端(12)、以及至少一个齿轮减速装置，所述至少一个齿轮减速 装置位于所述输入端和所述输出端之间，且布置成使得在使用过程中，所 述输出端以相对于所述马达轴的较高或较低的速率旋转，所述齿轮组设置 在齿轮箱(14)中，以及

离合器机构，该离合器机构布置成当施加于所述输出端的扭力超过预 定阈值时中断从所述马达向所述输出端的驱动，所述离合器机构包括可手 动操作的转盘(100)，所述转盘设置成用于改变驱动被中断时的所述阈值；

所述电动工具的特征在于，所述离合器机构的一部分设置在由所述马 达的一部分、所述马达壳体和/或转盘、以及所述齿轮组和/或齿轮箱限定 的体积中。

2.一种手持马达驱动的电动工具(10)，该电动工具包括：

马达(42)，该马达具有在使用过程中由所述马达驱动的驱动轴(48)，

壳体(16)，该壳体用于所述马达，

齿轮组(44)，该齿轮组具有与所述马达轴相连的输入端、用于驱动 刀具的输出端(12)、以及至少一个齿轮减速装置，所述至少一个齿轮减速 装置位于所述输入端和所述输出端之间，且布置成使得在使用过程中，所 述输出端以相对于所述马达轴的较高或较低的速率旋转，所述齿轮组设置 在齿轮箱(14)中，以及

离合器机构，该离合器机构布置成当施加于所述输出端的扭力超过预 定阈值时中断从所述马达向所述输出端的驱动，所述离合器机构包括可手 动操作的转盘(100)，所述转盘设置成用于改变驱动被中断时的所述阈值；

所述电动工具的特征在于，所述转盘设置在所述齿轮箱上或其周围靠 近所述马达壳体、位于所述马达壳体和所述齿轮箱之间、或者在所述马达 壳体上或其周围。

3.根据权利要求1或2所述的电动工具，其中，所述离合器机构包括 弹簧部件(108)，所述弹簧部件(108)设置成用于向第一离合器片(157) 施加弹簧力，所述弹簧力保持所述第一离合器片与第二离合器片(70)静 态接触，同时施加于所述输出端的扭力低于所述预定阈值，所述弹簧部件 联结至所述转盘(100)，从而所述转盘的旋转改变施加于所述第一离合器 片的弹簧力。

4.根据权利要求2或3所述的电动工具，其中，所述弹簧、或所述离 合器机构的一部分设置在由所述马达的一部分、所述马达壳体和/或转盘、 以及所述齿轮组和/或齿轮箱限定的体积中。

5.根据以上权利要求中任一项所述的电动工具，其中，所述齿轮组具 有两个或更多个齿轮减速装置，并且

所述离合器机构设置在所述第二齿轮减速装置的部件(70)上。

6.根据以上权利要求中任一项所述的电动工具，其中，所述齿轮组具 有

两个或更多个齿轮减速装置；

变速机构(92)，该变速机构用于改变所述电动工具的输出速度，并 且其中所述离合器机构设置成中断布置在所述变速机构之前的齿轮减速装 置上的驱动。

7.根据权利要求6所述的电动工具，其中，贯穿销(156)设置成将 来自所述弹簧的载荷传送经过第一齿轮减速装置的一部件。

8.根据权利要求7所述的电动工具，其中，所述贯穿销设置成被所述 弹簧载荷推靠在所述第一离合器片上。