[实用新型]微型拖拉机无效
| 申请号: | 200620175214.3 | 申请日: | 2006-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN201009947Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
| 发明(设计)人: | 程金柱 | 申请(专利权)人: | 程金柱 |
| 主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00 |
| 代理公司: | 北京知本村知识产权代理事务所 | 代理人: | 韩富钢 |
| 地址: | 100076北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 微型 拖拉机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种农田作业用拖拉机,特别是涉及一种微型拖拉机。
背景技术
目前,有相当一部分山区、丘陵地区的梯田:因为劳动力成本的上涨,人力耕作已经无利可图;现有拖拉机体积大、质量重,梯田路窄、坡陡,无法进入田间作业;耕牛需要全年度饲养,只是短时间田间耕作时使用,利用率低、饲养成本高,经济上也不化算;所以致使大量山区、丘陵地区梯田撂荒,造成土地资源的浪费。另外,目前,小块零星旱田、水田,也因现有拖拉机体积大、质量重、无法开进田间作业,和畜力人力资源的短缺,而面临同样的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述缺陷,提供一种能在山区梯用和小块农田作业的微型拖拉机。
为实现上述目的,本实用新型微型拖拉机包括机架、发动机、传动系统、行走系统、转向机构、制动系统、液压悬挂系统和操纵机构,其特别之处在于前轮与后轮直径相等,前后轮都通过传动系统和操纵机构与发动机相连。如此设计,前轮与后轮直径相等:一方面可以增加前轮牵引力、增强在山路上的行驶能力,减小后轮体积,有利于整车小型化、轻型化;另一方面,前后轮转速相等,也有利于减化传动系统、整车小型化和轻型化。前后轮都配用动力后可大大增加牵引力和田间、山路的行驶能力。因此,其具有体积小、重量轻、相对牵引能力大,田间、坡路行驶能力强,能进入山区梯田和在小块农田作业的优点。
作为优化,后轮通过变速箱、离合器与发动机相连,前轮通过前桥离合装置、变速箱、离合器与发动机相连。如此设计,在需要较小牵引力时,可单独使用后轮驱动,以便节省燃料。
作为优化,发动机安装在前轮上方,驾驶座椅安装在后轮轴垂线前方,液压悬挂系统配有可在后轮后方和上方之间旋转的起吊架。如此设计,重心前移在牵引时可增大车轮与地面的磨擦阻力和牵引力,液压悬挂系统前移可减少体积,配有可在后轮后方和上方之间旋转的起吊架可缩小悬挂机具后的整机体积,有利于在小块田间作业和窄路行驶。
作为优化,轮距为驾驶座椅宽度,前后轴距为轮距的2.5-3.5倍。如此设计,既能缩小体积,又不影响其功能。
作为优化,发动机功率为3马力。如此设计,3马力发动机与整机配合性好。
作为优化,前后轮宽度小于普通作物行距。如此设计,便于行驶在作物行间作业。
作为优化,前轮配用现有四驱吉普车的前桥装置和前桥离合装置。如此设计,通过能力强。
作为优化,后轮配用现有拖拉机的后桥装置。如此设计,牵引力大。
作为优化,轮径介于现有小型拖拉机小前轮与大后轮之间。如此设计,既有利于小型化,又能保证牵引能力和田间作业性能。
采用上述技术方案后,本实用新型微型拖拉机具有体积小、重量轻、成本低,维护使用费用少,牵引能力大,田间、坡路、窄路行驶作业能力强,能进入山区梯田和在小块农田、水田作业的优点。
附图说明
图1是本实用新型微型拖拉机的侧视结构示意图;
图2是本实用新型微型拖拉机的液压悬挂系统起吊架吊起后的侧视结构示意图。
具体实施方式
本实用新型微型拖拉机包括机架2、3马力发动机、传动系统、行走系统、转向机构、制动系统、液压悬挂系统和操纵机构,其特别之处在于宽度0.8米,长度1.8米;前轮11与后轮12直径相等,前轮11后轮12直径介于现有小型拖拉机小前轮与大后轮之间,前轮11后轮12宽度小于普通作物行距。后轮12通过变速箱、主离合器与发动机相连,前轮11通过前桥离合装置、变速箱、主离合器与发动机相连。发动机安装在前轮11上方,驾驶座椅3安装在后轮轴垂线前方,液压悬挂系统配有可在后轮12后方和上方之间旋转的起吊架4。轮距为驾驶座椅3宽度,前后轴距为轮距的2.5-3.5倍。前轮11配用现有四驱吉普车的前桥装置和前桥离合装置。后轮12配用现有拖拉机的后桥装置。
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