[实用新型]一种铁路钢轨断轨检测装置无效

专利信息
申请号: 200620172512.7 申请日: 2006-12-18
公开(公告)号: CN200995695Y 公开(公告)日: 2007-12-26
发明(设计)人: 陈文毅 申请(专利权)人: 陈文毅
主分类号: B61K9/08 分类号: B61K9/08
代理公司: 柳州市荣久专利事务所 代理人: 张荣玖
地址: 545002广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 钢轨 断轨 检测 装置
【权利要求书】:

1、一种铁路钢轨断轨检测装置,包括断轨信号处理报警系统和断轨信号检测电路,其特征在于:所述的断轨信号检测电路包括导线、依次串联在导线中的n个断轨检测电阻R1、R2、R3……Rn,各断轨检测电阻R1、R2、R3……Rn的两端用软导线分别与n段待检测、设定距离为L的钢轨并联连接,断轨信号检测电路的首端a及尾端d分别直接或通过转换开关(KZ)与断轨信号处理报警系统连接,n的取值范围是:1≤n≤3000,L的取值范围是:0.05~5Km。

2、根据权利要求1所述的铁路钢轨断轨检测装置,其特征在于:所述各个断轨检测电阻R1、R2、R3、……Rn的两端分别并联有由1~500个发光二极管组成的发光灯组LED1、LED2、LED3……LEDn,断轨信号检测电路的首端a及尾端d通过转换开关(KZ2)的常闭触点与断轨信号处理报警系统连接,转换开关(KZ2)的常开触点上连接有一直流电源E。

3、根据权利要求1或2所述的铁路钢轨断轨检测装置,其特征在于:所述的断轨信号检测电路中还串联有m个山体滑坡检测电阻Rs1、Rs2、Rs3……Rsm,各电阻Rs1、Rs2、Rs3……Rsm的两端分别并联有处于常闭状态的山体滑坡检测开关Ks1、Ks2、Ks3……Ksm,m的取值范围是:1≤m≤3000。

4、根据权利要求3所述的铁路钢轨断轨检测装置,其特征在于:所述的断轨信号检测电路中,与m个山体滑坡检测电阻并联的开关Ks1、Ks2、Ks3……Ksm中的任意一个分别是由x个串联连接的开关组成的开关组Ks11、Ks12、Ks13、……Ks1x,和Ks21、Ks22、Ks23、……Ks2x及Ksm1、Ksm2、Ksm3、……Ksmx组成,x的取值范围是:1≤x≤50。

5、根据权利要求1或2所述的铁路钢轨断轨检测装置,其特征在于:所述的断轨信号检测电路中各断轨检测电阻R1、R2、R3……Rn的阻值均不相同,分别与电阻R1、R2、R3……Rn并联连接的n段待检测的钢轨的距离L相同。

6、根据权利要求3所述的铁路钢轨断轨检测装置,其特征在于:所述的断轨信号检测电路中各断轨检测电阻R1、R2、R3……Rn的阻值均不相同,分别与电阻R1、R2、R3……Rn并联连接的n段待检测的钢轨的距离L相同。

7、根据权利要求4所述的铁路钢轨断轨检测装置,其特征在于:所述的断轨信号检测电路中各断轨检测电阻R1、R2、R3……Rn的阻值均不相同,分别与电阻R1、R2、R3……Rn并联连接的n段待检测的钢轨的距离L相同。

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