[实用新型]铁路车辆载重测量装置无效
| 申请号： | 200620172497.6 | 申请日： | 2006-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN200989815Y | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 杨新星;周晓杨 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团武汉江岸车辆厂 |
| 主分类号： | G01G19/04 | 分类号： | G01G19/04;G01G19/08;B60P5/00 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430012湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 载重 测量 装置 | ||
1.一种铁路车辆载重测量装置，包括若干测距传感器(3)和与其配套的若干测量基准板(4)、数据信号传输馈线(5)、数据处理器(6)、数据显示和报警器(7)，其特征在于：所述测距传感器(3)分布在车体底架(1)或与车体底架(1)相连的部件上，所述测量基准板(4)设置在转向架侧架(2)或与转向架侧架(2)相连的部件上，所述测距传感器(3)和测量基准板(4)的上下安装位置一一对应。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆载重测量装置，其特征在于：所述测距传感器(3)有四个，分别安装在四个转向架侧架(2)中心点上方的车体底架(1)上；所述测量基准板(4)则对应安装在四个转向架侧架(2)的中心点上。
3.根据权利要求1所述的铁路车辆载重测量装置，其特征在于：所述测距传感器(3)有二个，分别安装在两对转向架侧架(2)附近的纵向轴线中心点上方的车体底架(1)的中轴线上；所述测量基准板(4)则对应安装在两对转向架侧架(2)附近的纵向轴线中心点上。
4.根据权利要求1或2或3所述的铁路车辆载重测量装置，其特征在于：所述测距传感器(3)固定在传感器安装板(8)上，所述传感器安装板(8)与安装板定位支座(9)通过滑槽结构插接配合，所述安装板定位支座(9)固定在车体底架(1)上。
5.根据权利要求4所述的铁路车辆载重测量装置，其特征在于：所述传感器安装板(8)与安装板定位支座(9)之间设置有定位螺钉(14)。
6.根据权利要求1或2或3所述的铁路车辆载重测量装置，其特征在于：所述测量基准板(4)通过金属粘接剂固定在转向架侧架(2)或与转向架侧架(2)相连的部件上。
7.根据权利要求4所述的铁路车辆载重测量装置，其特征在于：所述测量基准板(4)通过金属粘接剂固定在转向架侧架(2)或与转向架侧架(2)相连的部件上。
8.根据权利要求5所述的铁路车辆载重测量装置，其特征在于：所述测量基准板(4)通过金属粘接剂固定在转向架侧架(2)或与转向架侧架(2)相连的部件上。
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