[实用新型]具有自导热、散热功能的滑动轴承

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种滑动轴承，尤其一种结构简单、成本低、降温速度快、利于环保的具有自导热、散热功能的滑动轴承。

背景技术：

滑动轴承有筒式滑动轴承、关节滑动轴承、平面推力滑动轴承等等，基本结构有轴承基体及滑动面，如筒式滑动轴承的轴承基体是圆筒，其内表面为滑动面；关节滑动轴承的轴承基体是内、外圈，内外圈之间是滑动面；平面推力滑动轴承为圆环，有整体圆环或多块轴瓦组成的环形，其端面为滑动面。滑动轴承工作时，其滑动面所产生的摩擦热对滑动轴承的可靠性及使用寿命影响非常大。目前，为了降低摩擦产生的热量温度，一般情况下都是采用水冷或风冷的形式，以冷却润滑油或轴承基体。水冷却方式，需配置供水系统及设备，不但结构复杂而且需消耗大量电能和水资源，增加了轴承的运行成本；风冷却方式，除同样需要设置冷却设备、结构复杂、浪费大量电能之外，还存在降温效果不理想的问题。而对于高空或环境狭小等特殊工况所应用的润滑脂(干油)润滑滑动轴承，则无法采用水冷或风冷却方式，使其降温问题难以解决。

发明内容：

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题，提供一种结构简单、成本低、降温速度快、利于环保的具有自导热、散热功能的滑动轴承。

本实用新型的技术解决方案是：一种具有自导热、散热功能的滑动轴承，有轴承基体1，在所述轴承基体1内置有超导热管2，与超导热管2相接有散热器3。

所述的轴承基体1为圆筒，所述的超导热管2沿圆周轴向均布。

所述的轴承基体1为圆筒，所述的超导热管2设置在轴承基体1端面上的凹槽内。

所述的轴承基体1为圆环，所述的超导热管2沿圆周径向均布。

本实用新型是在滑动轴承的轴承基体中装入热传导性能极佳的超导热管，超导热管与外设的散热器连接，轴承工作时所产生的摩擦热量在无外动力条件下，由超导热管持续自行导出并由散热器散失，从而降低轴承的工作温度，提高轴承使用性能和延长轴承使用寿命。结构简单、成本低、降温速度快，无需各种冷却设备，可节省大量能源，利于环境保护，解决了无法安装冷却设备的特殊工况下滑动轴承的降温问题。

附图说明：

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

图3是图2的A-A视图。

具体实施方式：

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

实施例1如图1所示：有轴承基体1，如筒式滑动轴承、关节滑动轴承(内圈)的圆筒形轴承基体，在轴承基体1内置有超导热管2，与超导热管2相接有置于轴承基体1外的散热器3，超导热管2可以是现有技术中的导热性能极佳(管内装有导热介质)的超导热管，散热器则是现有技术中的各种结构形式的散热器，可以在散热器上配置风扇，以加快降低轴承温度。室内工作滑动轴承，可将超导热管2与设置在室外的散热器连接，实现长距离传热。

超导热管的设置形式有多种，如在轴承基体1中沿圆周轴向加工出多个(均匀布置)安装孔，其孔径、孔数根据轴承规格而定，超导热管2与安装孔的间隙填充导热胶提高导热效率，采用锁紧螺母将超导热管2与轴承体安装孔之间锁紧；还可以在圆筒状轴承基体1圆周端面上加工出凹槽，用导热胶将超导热管2固定在凹槽内并用压盖压紧。

实施例2如图2、3所示：有轴承基体1，平面推力滑动轴承的轴承基体1有整体圆环形和由多块轴瓦组合而成的圆环形，在轴承基体1内置有超导热管2，与超导热管2相接有置于轴承基体1外的散热器3。在轴承基体1中沿圆周径向加工出多个(均匀布置)安装孔，其孔径、孔数根据轴承规格而定，超导热管1与安装孔间隙填充导热胶，采用锁紧螺母将超导热管2与安装孔之间锁紧。

同实施例1一样，超导热管2可以是现有技术中的导热性能极佳(管内装有导热介质)的超导热管，散热器则是现有技术中的各种结构形式的散热器，可以在散热器上配置风扇，以加快降低轴承温度。室内工作滑动轴承，可将超导热管2与设置在室外的散热器连接，实现长距离传热。