[实用新型]移动式电解槽换阳极局部收尘装置无效
申请号: | 200620168150.4 | 申请日: | 2006-12-14 |
公开(公告)号: | CN200992583Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 袁进禹;戈广金;刘雅锋;赵科松 | 申请(专利权)人: | 沈阳铝镁设计研究院 |
主分类号: | C25C3/22 | 分类号: | C25C3/22 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 | 代理人: | 张立新 |
地址: | 110001辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 电解槽 阳极 局部 收尘 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种移动式电解槽换阳极局部收尘装置,它是一种电解车间内对电解槽在更换阳极时进行局部收尘的装置,该装置属于电解槽密闭及烟气净化回收技术领域。
技术背景
电解槽生产过程中由于阳极的燃烧及其它电解质的反应等将产生大量的有害烟气,为了防止烟气的无组织扩散,必须对电解槽进行密闭,将收集到的烟气通过电解槽的排烟支管汇总到电解厂房外的排烟总管,送往净化系统集中处理。正常情况下密闭效果较好,然而,在电解槽生产过程中随着阳极的消耗必须定期有计划的更换阳极组,由于在更换阳极时必须将该阳极上部的密闭罩板卸下进行更换,由此可见再好的密闭系统由于更换阳极的需要也要局部敞开,当更换的阳极组刚刚抬起和进行捞渣时,由于铝液面高温的作用将产生大量的烟气释放到电解车间内,虽然靠电解槽密闭罩内的负压能够将这部分烟气吸收到烟气净化系统内一部份,但是,阳极组刚刚抬起和进行捞渣过程中仍有相当部分的烟气释放到电解车间内,释放到电解车间内的烟气呈无组织排放,最后经电解车间的天窗排放,该部分烟气是造成电解车间内部和电解厂房周围污染的主要来源,这部分烟气释放到电解车间内对车间内和电解厂房周围的环境破坏十分严重。
实用新型内容
本实用新型提供一种移动式电解槽换阳极局部收尘装置,目的是为了解决更换阳极组和捞渣过程中局部烟气无组织排放的问题。
为达上述目的,本实用新型是这样实现的:移动式电解槽换阳极局部收尘装置,它是由小车、与小车的车箱连通的收尘罩、与小车的车箱另外一端连通的排烟管构成。
所述的排烟管的另外一端连接插拔式烟管插头。
所述的排烟管为可伸缩式结构。
所述的收尘罩为可伸缩式斗形结构。
本实用新型的优点和效果如下:
本实用新型结构简单、易于制作、造价低,每个电解厂房设置一个移动收尘装置即可。它可以较好地解决电解槽在更换时阳极组刚刚抬起和进行捞渣过程中,大量烟气无组织释放到电解车间内造成环境污染的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、收尘罩,2、小车,3、车箱,4、排烟管,5、插拔式烟管插头。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例结合附图加以详细描述,但本实用新型的保护范围不受实施例所限。
如图1所示,本实用新型是根据更换阳极时烟气排放的特性制作了一个斗形收尘罩1,为了使收尘效果更好,可以将收尘罩1制成可伸缩式结构,该收尘罩1固定在一个可移动的小车2的车箱3的一端,收尘罩1将收集到的烟气经过一个排烟管4排到该电解槽到厂房外汇总烟管的支烟管上预留的分支管上,利用总烟管中的负压将烟气送入到净化收尘系统。排烟管4固接在小车2车箱3的另一端,并与车箱3相连通,为了使本实用新型能够适应电解槽上任何一组阳极更换时进行收尘,须将移动收尘装置的排烟管4制作成具有一定伸缩范围的可伸缩式结构。排烟管4的另外一端与插拔式烟管插头5连接。在非工作状态,上述可伸缩式的排烟管4与插拔式烟管插头5可以收纳在车箱3内。
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