[实用新型]多功能运送病人专用车

说明书

                    技术领域

本实用新型涉及一种运送病人平车的改进，具体地说是一种多功能运送病人专用车，适用于心力衰竭、心包积液、支气管哮喘等呼吸困难的病人。

                    背景技术

目前临床上，在运送病人的过程中，一般用平车，平车包括：车面板、纵梁、横梁、支腿、行走轮组成，此车运送病人，虽有方便快捷的优点，但也存有一些不足之处：一是在运送患有心脏病及支气管哮喘呼吸困难的病人，病人只能坐在平板车上，用人扶着行进，护理人员劳动强度大；二是推车和扶着病人在运送病人过程中，若配合不当，会给病人带来痛苦。

                    发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，运送安全，舒适方便，避免痛苦，病人能坐能躺的多功能运送病人专用车。

为达到以上目的，本实用新型所采取的技术方案是：该多功能运送病人专用车，由车面板、纵梁、横梁、支腿、行走轮构成，其特征在于在车面板的后端设活动车面板，活动车面板一端用销轴与纵梁连接，另一端当活动车面板放平时，与横梁的平台接触，在活动车面板的底面设升降装置，当运送病人需要坐着时，升降装置将活动车面板升起，在活动车面板上面两侧还设扶手和系带。本实用新型还通过如下措施实施：所述的升降装置，由活塞筒、活塞、活塞杆、活塞筒帽、充气管、充气球构成，活塞杆一端与活塞连接后装入活塞筒内，另一端与活动车面板的底部相接，以防活塞脱落，在活塞筒的上端设活塞筒帽，下端固定在支腿的横撑上，充气管一端连接在活塞筒的下端一侧，另一端与充气球连接。使用本实用新型当平板车时，将活动车面板放平，当运送坐着的病人时，护理人员操作充气球，向活塞筒内充气，活塞杆上行带动活动车面板成80-90度角，使病人背部依靠在活动车面板上，然后用系带将病人拦住后，开始运送病人。

本实用新型的有益效果在于：与目前运送坐着的病人用人扶着的方法相比，不仅具有结构简单，运输病人安全，避免痛苦，舒适方便的优点，而且还具有能使病人坐着运送的功能。

                    附图说明

图1为本实用新型结构主视局剖示意图。

                  具体实施方式

参照附图1制作本实用新型。该多功能运送病人专用车，由车面板1、纵梁2、横梁3、支腿4、行走轮5构成，其特征在于在车面板1的后端设活动车面板6，活动车面板6一端用销轴与纵梁2连接，另一端当活动车面板6放平时，与横梁3的平台7接触，在活动车面板6的底面设升降装置8，当运送病人需要坐着时，升降装置8将活动车面板6升起，在活动车面板6上面两侧还设扶手9和系带10。所述的升降装置8，由活塞筒8a、活塞8b、活塞杆8c、活塞筒帽8d、充气管8e、充气球8f构成，活塞杆8c一端与活塞8b连接后装入活塞筒8a内，另一端与活动车面板6的底部相接，以防活塞8b脱落，在活塞筒8a的上端设活塞筒帽8d，下端固定在支腿4的横撑上，充气管8e一端连接在活塞筒8a的下端一侧，另一端与充气球8f连接。