[实用新型]铁路供水自动控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供水自动控制系统，尤其涉及一种“水泵-水塔”铁路供水自动控制系统。

背景技术

通过对铁路给水条件的多年研究，认为铁路供用水量较小、设备分散、管理困难，并且现场的运用管理人员技术水平较低。同时，目前铁路各给水站，供水设备的自动化控制程度普遍较低，现有供水设备故障率较高，而有的自动控制供水系统又结构复杂，维修运用中需要有较高素质的技术人员，而目前铁路给排水操作人员技术素质偏低。铁路给水所非常需要一种简单、适用、耐用、够用，投资少，应用方便，近似于人们常说的一种“傻瓜”型的控制设备。

所以，有必要设计一种新的铁路供水自动控制系统，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的铁路供水自动控制系统。

本实用新型所提出的一种供水自动控制系统，其包括用于给出水位信号并控制与显示水位的水位控制电路模块，其由液位控制器和液位指示灯构成；和用于控制供水启停的供水控制电路模块，其与所述水位控制电路模块相连，并由继电器-接触器控制电路构成。

优选地，所述液位控制器包括第一液位控制器和第二液位控制器，且第一液位控制器与第二液位控制器并联；所述第一液位控制器控制第一液位控制器常开开关和第一液位控制器常闭开关的开合，所述第二液位控制器控制第二液位控制器常闭开关和第二液位控制器常开开关的开合。其中，所述第一液位控制器常开开关与高水位指示灯串连，所述第一液位控制器常闭开关与中高水位指示灯串连，所述第二液位控制器常闭开关与中低水位指示灯串连，所述第二液位控制器常开开关与低水位指示灯串连；四条支路分别与所述第一液位控制器和第二液位控制器并联。

优选地，所述自动供水控制电路单元包括第一接触器、时间继电器、第二接触器、时间累积器、电动机运行灯和自动运行灯；所述第一接触器与时间继电器常闭开关串连，然后与分别并联的第二接触器、时间累积器和电动机运行灯串联；最后再与自动运行灯并联在一起。所述手动供水控制电路单元包括第三接触器、时间继电器、第二接触器、时间累积器、电动机运行灯和手动运行灯；所述第三接触器与时间继电器常闭开关串连，然后与分别并联的第二接触器、时间累积器和电动机运行灯串联；最后再与手动运行灯并联在一起。

优选地，所述供水控制电路模块还包括：电动机、串接在电动机三相绕组电路上的热继电器FR和电动机综合保护器BHQ；电动机三相绕组电路穿过所述电动机综合保护器BHQ，电动机综合保护器串接在所述水位控制电路模块和所述继电器-接触器电路之间。

通过使用本实用新型所述的给水自动控制系统，使得供水系统结构简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述，其中

图1是本实用新型的水塔水位控制安装图；  

图2是本实用新型的控制电路图； 

具体实施方式

下面结合附图进一步详细说明本实用新型所提供的铁路供水自动控制系统，但本实用新型并不因此而受到任何限制。

图1为本实用新型的水塔水位安装图。其中，采用了液位控制器，本实施例中采用的为非常可靠的中意合资大连玛赫KEY浮球液位控制器，第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2安装在水塔上，由其传输水塔高、中、低水位信号。在每一水塔中采用了上、下两套KEY浮球液位控制器，通过每一控制器的不同状态、以及其相互组合状态，变换成水塔内水位情况，实现水塔的高水位、中水位、低水位的显示与控制。

第一液位控制器KEY1是上水位控制器，根据水塔水位的高低，给出高水位和中高水位信号；第二液位控制器KEY2是下水位控制器，根据水塔水位的高低，给出中低水位和低水位信号；根据第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2采集得到的高、中、低水位信号，由水位显示模块显示水位状态，并经继电器-接触器控制电路，自动实现低水位起动供水装置如水泵、高水位停止供水装置。第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2由三芯屏蔽线引下水塔，再接入控制柜。

图2为本实用新型的控制电路图。本实施例电路控制图包括水位控制电路模块，其用于给出水位信号并控制与显示水位，和供水控制电路模块，其与所述水位控制电路模块相连，用于控制供水的启停。