[实用新型]一种内曲线油马达驱动车床主轴系统无效
申请号: | 200620166165.7 | 申请日: | 2006-12-18 |
公开(公告)号: | CN200991755Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 李维谦 | 申请(专利权)人: | 天水星火机床有限责任公司 |
主分类号: | B23B19/00 | 分类号: | B23B19/00;B23Q5/06;B23Q1/26 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 | 代理人: | 夏晏平 |
地址: | 741000甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曲线 马达 驱动 车床 主轴 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种主轴传动系统,尤其是涉及一种内曲线油马达驱动车床主轴系统。
背景技术
目前,机床主轴的驱动及调速均采用电机带动轮系、轴系(机械传动),或者电动机直接驱动主轴(电力传动)。机械传动结构复杂,传动效率低,调速困难,装卸维修不方便,噪声大;电力传动虽然传动链简单,但只能达到恒扭矩传动(在额定转速内)。由于现有机床主轴的传动系统存在上述缺点,所以积极研究新的传动方式,就是本实用新型的目的所在。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、传动效率高、调速容易、装卸方便、维修简便且噪音小的内曲线油马达驱动车床主轴系统。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:它是由工作台、联接法兰、主轴、驱动轴、液体静压轴承套、内曲线油马达、底座和液体静压环形轴承组成;所述工作台与联接法兰固定连接,所述驱动轴是内曲线油马达的传动轴,所述驱动轴穿过主轴与联接法兰固定连接;所述主轴外固定套有液体静压轴承套,该液体静压轴承套外固接工作台;所述工作台下设底座,所述工作台和底座之间还设液体静压环形轴承。
所述内曲线油马达是三级变量外控型油马达。
本实用新型具有结构简单、传动效率高、调速容易、装卸方便、维修简便且噪音小等优点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1所示,本实用新型是由工作台1、联接法兰2、主轴3、驱动轴4、液体静压轴承套5、内曲线油马达6、底座7和液体静压环形轴承8组成;所述工作台1与联接法兰2固定连接,所述驱动轴4是内曲线油马达6的传动轴,所述驱动轴4穿过主轴3与联接法兰2固定连接;所述主轴3外固定套有液体静压轴承套5,该液体静压轴承套5外固接工作台1;所述工作台1下设底座7,所述工作台1和底座7之间还设液体静压环形轴承8。
本实用新型的工作原理如下:工作台1通过联接法兰2、驱动轴4与内曲线油马达6联接,工作台1与主轴3的相对运动由液体静压轴承套5支撑,工作台1与底座7的相对运动由液体静压环形轴承8支撑。整个运动件呈液体浮动状态,减轻了油马达的启动扭矩,通过静压闭环间隙补偿系统,提高了传动支撑精度。液压传动采用恒功率供油装置,与油马达构成容积调速回路。油马达选用三级变量(变排量)外控型,通过油泵输出流量与油马达排量之间的配比达到分级变扭矩调速。与电气控制回路可构成闭环调节系统,以配合负载的需求。
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