[实用新型]工程自卸车抗侧倾液压举升装置无效
申请号: | 200620166043.8 | 申请日: | 2006-12-12 |
公开(公告)号: | CN201009781Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 郭春波 | 申请(专利权)人: | 郭春波 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B60P1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 012000内蒙古自治区乌兰*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程 卸车 抗侧倾 液压 装置 | ||
1.一种工程自卸车抗侧倾液压举升装置,它主要由车体底盘(1)和车斗(2)组成,其特征在于:在车体底盘(1)上设有举升装置支撑座(4),两举升缸(3)下端的举升缸下绞点(32)直接与举升装置支撑座(4)的两端分别绞接,压力感应装置(5)设在举升装置支撑座(4)两端上,且位于两举升缸下绞点(32)下方,两举升缸(3)的上端举升缸上绞点(31)相向靠近并与车斗(2)绞接,两举升缸(3)中心对称。
2.根据权利要求1所述的一种工程自卸车抗侧倾液压举升装置,其特征在于:在车体底盘(1)上设有举升装置支撑座(4),举升装置支撑座(4)上设有平衡桥(6),举升装置支撑座(4)和平衡桥(6)通过两者中部的平衡桥绞结点(61)绞接,平衡桥(6)两端分别与两举升缸(3)下端的举升缸下绞点(32)绞接,两个压力感应装置(5)分别在举升装置支撑座(4)两端上、且位于两举升缸下绞点(32)下方,两举升缸(3)的上端举升缸上绞点(31)相向靠近并与车斗(2)绞接,两举升缸(3)中心对称。
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