[实用新型]可控节流控制器无效

专利信息
申请号: 200620166026.4 申请日: 2006-12-11
公开(公告)号: CN201003397Y 公开(公告)日: 2008-01-09
发明(设计)人: 邓广宇;计秉玉;刘兴斌;张奇斌;张淑珍;吕鹏举;张同义 申请(专利权)人: 大庆油田有限责任公司
主分类号: E21B43/26 分类号: E21B43/26
代理公司: 大庆知文知识产权代理有限公司 代理人: 李建华
地址: 163453黑龙江省大*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 可控 节流 控制器
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及油田上进行试井作业时所用到的一种装置,具体地说是涉及一种可控的节流器。

背景技术:

常规节流器又称喷沙器,一般是与扩张式封隔器配合使用,主要用于在分层段压裂过程中,实现一趟管柱多层段的压裂。当地面开始注入压裂液时,油管内的压力会迅速升高,当油管内的压力高于地层压力1.0MPa后,扩张式封隔器处于坐封状态,当油管内外压差达到1.5MPa后,节流器的锥形阀打开,压裂液进入地层。当地面停止注入压裂液时,油管内的压力会慢慢降落并低于地层压力,此时节流器的锥形阀关闭,同时扩张式封隔器解封,此时可以根据需要上提或下放管柱,对其他层段进行压裂。这种常规节流器虽然很好的满足了压裂施工的需要,但是当应用到试井作业中却无法满足进行厚油层层内垂向渗透率分布测定时工艺上的需要。因为这种常规节流器中锥阀的开启和关闭是由注入液压力来控制的,只要油管内外压差达到1.5MPa后,节流器的锥形阀就不会关闭,但是在整个测试过程中却需要满足在某一时间段内,即便油管内外压差超过1.5MPa,也不能再有液体从节流器的锥形阀中流出这一条件,而同时要保证在整个测试过程中根据试井设计需要改变对地层的注入压力时,封隔器始终处于坐封状态,这就要求地面始终保持正常地注入压力,而实现井下开、关井。因此,研制一种可以控制的节流器已经成为油田试井领域中急需解决的技术问题。

实用新型内容:

为了解决现有节流器不可控的问题,本实用新型提供了一种可控的节流器,该种可控节流控制器能够根据需要实现井下注入开关状态的控制,同时还保留了原有节流器的功能,满足了进行厚油层层内垂向渗透率分布测定时工艺上的需要。

本实用新型的技术方案是:该种可控节流控制器,包括中心管、调节环、弹簧、以及锥阀,以上这些都是一般节流器的常规结构,改变之处在于:在中心管的中心通道上注水孔的上、下两侧开有2个密封台阶。

本实用新型具有如下有益效果:这种改进后的可控节流控制器是和一种叫堵塞器的工具配合使用的,当需要使液体不再从可控节流控制器的锥形阀中流出时,可以将堵塞器坐入可控节流控制器的中心管内,其上下两对“T”型胶圈以及密封段在可控节流控制器中两个密封台阶的限位作用下恰好可以将可控节流控制器中心管上的注水孔封住。由于堵塞器中心也开有若干出液孔,这样注入液就可以正常通过可控节流控制器的中心管注入油管内,从而保证了在整个油管内具有正常的注入压力条件下实现井下停止对地层注水,达到压力激动的目的。

附图说明:

图1是本实用新型的结构剖视图。

图2是与本实用新型配合使用的堵塞器的结构剖视图。

图3是应用本实用新型进行厚油层层内垂向渗透率分布测定时的工艺管柱图。

图中1-中心管,2-调节环,3-弹簧,4-注水孔,5-锥阀,6-上密封台阶,7-下密封台阶,8-打捞头,9-“T”型胶圈,10-密封段,11-调节环,12-出水孔,13-导锥,14-进水孔,31-测试油管,32-K344封隔器,33-丝堵,34-节流控制器,35-桥式测压器,36-扩张式长胶筒封隔器。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1所示,是本实用新型的结构剖视图,这种可控节流控制器,包括中心管1、调节环2、弹簧3以及锥阀5,这些都是一般节流器的常规结构,做出了改变之处在于:对原中心管的结构进行了改善,即在中心管1的中心通道上注水孔4的上、下两侧设有2个密封台阶6、7,考虑到原有节流器的中心管中心是个Φ60mm的过流通道,因此可以将新改进的2个密封台阶6、7分别设定为Φ55mm和Φ52mm,当然上密封台阶6的直径要略大于下密封台阶7的直径。本种可控节流控制器有一个辅助工具,即堵塞器,其结构如图2所示,它由打捞头8、密封段10、T型胶圈9、导锥13等组成。在堵塞器主体上有一过流通道和进水孔14和出水孔12,当堵塞器坐入本种可控节流控制器中心管1内时,在可控节流控制器中两个密封台阶6、7的限位作用下恰好可以将可控节流控制器中心管上的注水孔4封住,由于堵塞器主体上有过流通道,注水压力可以通过进水孔14和出水孔12传到可控节流控制器的中心管中,这样实现了在保证油管内正常注入压力的情况下停止向地层注水。当需要向地层恢复注水时,只要通过钢丝携带打捞工具,将堵塞器从节流控制器中心管内捞出,节流控制器的注水孔与油管内压力连通,节流控制器恢复注水。

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