[实用新型]涡壳隔热罩无效
| 申请号: | 200620165709.8 | 申请日: | 2006-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN200978710Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
| 发明(设计)人: | 陶喜军 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 彭晓玲;金云 |
| 地址: | 537005广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隔热 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机增压器部件隔热罩。
背景技术
涡壳隔热罩的目的是为了增加发动机工作时的安全性,主要功能是隔热、降噪和防护。在常规设计中存在着强度不够的现象,从而存在因振动而引起其边沿的抖动,产生了噪音。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种隔热罩,增加了强度,提高了隔热和降噪效果。
本实用新型涡壳隔热罩,在现有隔热罩基础上,将隔热罩边缘翻卷,在隔热罩侧壁设置加强筋,表面涂覆隔热材料。
本实用新型涡壳隔热罩中,隔热罩边缘翻卷可以向隔热罩内侧翻卷,也可以向隔热罩外侧翻卷,优选向隔热罩内侧翻卷,翻边的高度为2~10mm,优选为3~7mm,翻边圆角半径取R1~R6之间,优选为R1.5~R3之间(单位mm)。
本实用新型涡壳隔热罩中,侧壁加强筋设置在内壁和/或外壁,优选设置在外壁,加强筋方向可以为水平或垂直方向,优选为斜水平走向,如斜水平15~75度左右,优选斜水平45度左右,加强筋向外凸起。
本实用新型涡壳隔热罩中,隔热材料为硅胶,在隔热罩的内表面涂覆隔热材料,在安装表面也可以涂隔热材料,隔热材料硅胶中可以添加耐热、吸音材料。
本实用新型涡壳隔热罩中,采用了翻边和加强筋设计,大大提高了隔热罩的强度,另外在隔热罩内衬涂一层耐高温、易吸音的材料能起到很好的隔热和降噪效果。本实用新型涡壳隔热罩适用于车用增压柴油机的增压器部件。
由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
1、结构简单、加工方便;
2、具有隔热、降噪和防护的功能;
3、容易安装。
附图说明
图1是本实用新型涡壳隔热罩的主视图;
图2是本实用新型涡壳隔热罩的俯视图。
其中:1-加强筋,2-翻边,3-隔热罩侧壁,4-螺栓安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型隔热罩一种具体实施方式加以说明。
如图1和图2所示,本实用新型涡壳隔热罩做如下设计:
1.周边上设置为翻边2结构,翻边高度为5mm。
2.隔热罩内表面涂隔热硅胶,在硅胶中添加耐热、吸音材料。
3.在隔热罩侧壁3外表面上布置加强筋1,加强筋的走向是斜水平45度左右,向外凸起。
4.隔热罩材质用不锈钢,防水防修,外形美观。
5.隔热罩采用整体加工,也可以焊接而成。
6.图1中所示安装在螺栓安装孔4的螺栓的安装外表面也涂覆硅胶。安装时采用螺栓固定在增压器出气口上,安装外表面也涂覆硅胶可以代替垫片起到密封作用。
在柴油发动机工作时,振动加大,为加强隔热罩的强度以至于不容易损坏,周边翻边设计,其强度大大提高,翻边圆角可以取R1.5-R3之间。
本实用新型在已有涡壳隔热罩的基础上外表面增加加强筋,加强筋具有以下技术特点和技术效果:
1.增大表面面积可以散热;
2.增大表面面积有利于涂更多的隔热、吸音硅胶,强化隔热吸音效果;
3.极大地增加了涡壳隔热罩的强度,比翻边的效果更明显。
4.加强筋的布置采用图2中所示的斜水平45度左右布置,比水平或者垂直方向的布置更加趋于合理化,加强效果也更好;
5.三颗螺栓安装外表面也涂硅胶,可以实现隔热和密封两个作用。
最终使增压器得到隔热、降噪和保护,从而保证发动机的安全运行。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
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