[实用新型]电动汽车的蓄电池固定支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车，尤其是涉及电动汽车的蓄电池固定支架。

背景技术

电动汽车由于其节能、环保、无排放、噪音低，已成为有效安全的交通工具，目前的电动汽车的蓄电池放置于电池组盒体内，电池组盒体固定在车架上。这样的结构，电池组支架的体积较大，且不便于安装和拆卸蓄电池。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种体积减小，且便于安装和拆卸电池组的电动汽车的蓄电池固定支架。

要解决该技术问题，本发明的技术方案为：一种电动汽车的蓄电池固定支架，包括托架、上固定圈、下固定圈、加长的螺栓螺母、两个连接块、电池箱，托架由相互平行的两个竖连接条和与该两个竖连接条垂直相连的横连接条组成，托架的竖连接条的上端与连接块相连，托架的竖连接条的上端与连接块相连，托架的上部与下固定圈连接，下固定圈与托架的两个竖连接条连接于下固定圈的中线延长线上，电池箱为一无盖的长方体盒体，其上部具有向外的折边，折边的下表面与下固定圈上表面贴合，电池箱的下底面放置于托架的横连接条上，蓄电池放置于电池箱内，上固定圈卡在蓄电池的上部，上固定圈与下固定圈通过加长的螺栓螺母相互联接。

所述的托架的两个竖连接条与两个连接块为一整体，每个连接块上均具有与电动汽车的车架连接的螺栓孔。

所述的托架的两个竖连接条的下部与电池箱之间分别连接有固定条。

本实用新型采用这样的结构，减轻了蓄电池固定支架的重量，减小了体积，安装和拆卸蓄电池显得方便，使得蓄电池在电动汽车上便于布置。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为蓄电池电动汽车的动力电池组固定支架的结构示意图；

图2为图1所示的俯视图；

在图1、图2中，1、蓄电池；2、上固定圈；3、螺栓螺母；4、下固定圈；5、连接块；6、竖连接条；7、固定条；8、电池箱；9、横连接条；10、固定条；11、竖连接条；12、连接块。

具体实施方式

如图1、图2所示，电动汽车的蓄电池固定支架安装于蓄电池电动汽车的两车轮间的车架上，蓄电池固定支架包括托架、上固定圈2、下固定圈4、加长的螺栓螺母3、连接块5、12、电池箱8，托架由相互平行的竖连接条6、11和与竖连接条6、11垂直相连的横连接条9组成，托架的竖连接条6、11的上端分别与连接块5、12相连，也可以将托架的竖连接条6、11与连接块5、12做成一整体，连接块5、12上具有与车架连接的螺栓孔，连接块5、12也可以焊接在电动汽车的车架下表面。托架的上部与下固定圈4连接，下固定圈4与托架的竖连接条6、11连接于下固定圈的中线延长线上，电池箱8为一无盖的长方体盒体，其上部具有向外的折边，折边的下表面与下固定圈4上表面贴合，电池箱的下底面放置于托架的横连接条9上，托架的两个竖连接条6、11的下部连接有固定条7、10。蓄电池1放置于电池箱8内，上固定圈2卡在蓄电池1的上部缺口处，上固定圈2与下固定圈4通过四个加长的螺栓螺母3相互联接。

蓄电池采用上述框架结构的固定方式，减轻了蓄电池固定支架的重量，减小了体积，安装和拆卸蓄电池显得方便。蓄电池固定支架的托架的由相互平行的竖连接条2、8的长度可以不同，使得蓄电池在电动汽车上便于布置。