[实用新型]压缩机高速齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮箱，尤其是一种压缩机高速齿轮箱。

背景技术

在现代工业中，空气压缩是个传统的高技术行业，压缩的空气分离出氧气，氮气，二氧化碳，在化工行业尤为重要，追求高的压缩效率是人们一直追求的。齿式压缩机中应用到的齿式高速箱在这里不仅仅是个传动装置，而是作为压缩机的主体，压缩机的叶轮直接安装在高速轴的轴头，通过每一级压缩层层传递，得到符合要求的压缩气体。目前我国在化工行业使用的这种齿式压缩机都是通过进口解决的，由于这种齿轮箱具有高速轻载的特点，在使用过程中有不同程度的振动，温升，漏油问题，导致压缩机不能在正常状态下运行，达不到最高的效率。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对目前压缩机用齿式高速箱不同程度存在的振动，温升，漏油问题，提供一种压缩机高速齿式箱。

本实用新型的目的是这样实现的：一种压缩机高速齿轮箱，包括箱体，箱体内设有输入轴、输出轴、低速大齿轮和高速小齿轮，其特征在于：

a)箱体包括通过双头螺柱连接固定的上箱体和下箱体，上箱体和下箱体结合部设有轴承座；

b)输入轴伸人箱体由轴瓦安装于箱体的轴承座，输入轴上设有一个低速大齿轮；

c)两个输出轴与输入轴平行并对称设置在输入轴两侧，所述的输出轴上设有高速小齿轮，两端均伸出箱体并由轴瓦安装于箱体的轴承座，其两端均设有叶轮；

d)箱体中输入轴上的低速大齿轮同时与两个输出轴上的高速小齿轮啮合；

e)伸人箱体的输入轴和伸出箱体的输出轴上均设有密封装置。

在本实用新型中：上箱体中设有一轴承座，输入轴伸入箱体通过两个轴瓦支撑，其中，由一轴瓦安装于上下箱体结合部的轴承座，其内端通过另一轴瓦安装于箱体中的轴承座。

在本实用新型中：所述的两输出轴上的高速小齿轮两侧均设有推力盘，输入轴上的低速大齿轮两侧为推力面，推力盘与低速大齿轮的推力面接触。

在本实用新型中：所述输入轴上的轴瓦为错位轴瓦，输出轴上的轴瓦为可倾径向轴瓦，所述的密封装置为迷宫式油封。

在本实用新型中：所述迷宫式油封应该设有气体密封，所述的气体密封是指迷宫式油封上设置进气管。

在本实用新型中：输入轴和输出轴径向均设置测振探头，输入轴端部设置位移探头，各轴瓦设置测温探头。

在本实用新型中：所述的上箱体上设有视孔窗。

本实用新型的优点在于：箱体包括通过双头螺柱联接的上箱体和下箱体，方便齿轮箱的装配与拆卸，输入轴通过低速大齿轮与两侧高速输出轴的高速小齿轮同时啮合，其结构紧凑，整体性能好，转速高，传动效率高，达到高的工作效率，通过调节可倾径向瓦和调整油封与轴径的径向间隙，达到最佳使用效果，减小振动，输入轴和输出轴的轴端头分别安装有迷宫式密封和油封，有效地避免了漏油问题，在高速箱中设置测振探头、位移探头、测温探头以及视孔窗，可以对高速箱实时监控。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1的A-A向结构示意图。

图中：1、上箱体；2、下箱体；3、输入轴；4、低速大齿轮；5、输出轴；6、高速小齿轮；7、推力盘；8、错位轴瓦；9、可倾径向轴瓦；10、迷宫式油封；11、进气管；12、叶轮；13、测振探头；14、位移探头；15、视孔窗。

具体实施方式

附图非限制性公开了本实用新型的一个具体实施例，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

由图1可见，箱体包括通过双头螺柱连接固定的上箱体1和下箱体2，上箱体1和下箱体2结合部设有轴承座；输入轴3伸人箱体由轴瓦安装于箱体的轴承座，输入轴3上设有一个低速大齿轮4；两个输出轴5与输入轴3平行并对称设置在输入轴3两侧，所述的输出轴5上设有高速小齿轮6，输出轴5两端均伸出箱体并由轴瓦安装于箱体的轴承座，其两端均设有叶轮12，箱体中输入轴3上的低速大齿轮4同时与两个输出轴5上的高速小齿轮6啮合；伸入箱体的输入轴3和伸出箱体的输出轴5上均设有密封装置。在本实施例中：上箱体1中设有一轴承座，输入轴3伸入箱体通过两个轴瓦支撑，其中，由一轴瓦安装于上下箱体结合部的轴承座，其内端通过另一轴瓦安装于箱体中的轴承座；所述的两输出轴5上的高速小齿轮6两侧均设有推力盘7，输入轴3上的低速大齿轮4两侧为推力面，推力盘7与低速大齿轮4的推力面接触；所述输入轴3上的轴瓦为错位轴瓦8，输出轴5上的轴瓦为可倾径向轴瓦9，所述的密封装置为迷宫式油封10。