[实用新型]安全带装置及具有所述安全带装置的座椅无效
| 申请号: | 200620164674.6 | 申请日: | 2006-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN201023458Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
| 发明(设计)人: | 郑钦明;陈舜民 | 申请(专利权)人: | 明门实业股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全带 装置 有所 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安全带装置及具有所述安全带装置的座椅,特别是涉及一种能适用于各式座椅,于解掣时能自动复位,且能因此适应不同身材的乘坐者需求而做调整的安全带装置及具有所述安全带装置的座椅。
背景技术
如图1、2所示,以往汽车安全座椅1包括有一底座11、一设于底座11上的座体12,以及一安全带机构13。座体12具有一乘坐部121、两个分别位于乘坐部121两相对侧的侧靠部122,以及一个连接乘坐部121与两侧靠部122的背靠部123。而安全带机构13包括有两个间隔设于乘坐部121上且邻近两侧靠部122处的弹性套筒131、两个间隔设于背靠部123上且邻近两侧靠部122处的弹性套筒132、两个分别设于乘坐部121上的每一弹性套筒131与背靠部123上的每一弹性套筒132间的肩带133、两个分别设于每一肩带133上的卡扣134,以及一设于乘坐部121上并可供两卡扣134可脱离地锁定的锁扣件135。
未使用的状态下,背靠部123上的两弹性套筒132均是朝上仰举,牵引两肩带133呈拉直状态,进而连动乘坐部121上的两弹性套筒131也是呈朝上仰举状态,即如图1所示。当幼童(图未示)乘坐于乘坐部121上后,两肩带133可分别跨过幼童的两侧肩膀,并借卡扣134扣接到锁扣件135,此时设于背靠部123上的弹性套筒132在肩带133牵引下朝下弯曲,并蕴藏一弹性回复作用力,如图2所示。一旦卡扣134脱离锁扣件135,则背靠部123上的弹性套筒132将随即释放所述弹性回复作用力而复位,并连动肩带133呈拉直状态。
然而因两弹性套筒132的一端是固设于背靠部123上,因此无法因应不同幼童的不同身材所需而自由调整弹性套筒132固定端高度以配合肩带133高度调整,且安全带机构13采固定式设计,更存在着无法另行拆除而组装于另一座椅上的缺点。
实用新型内容
本实用新型的一目的在于提供一种可分离地适用于各式支持面上的安全带装置。
本实用新型的另一目的是在于提供一种安全带于解掣时能自动复位且能因应不同身材使用者所需而做调整的安全带装置及具有所述安全带装置的座椅。
本实用新型安全带装置,安装于一支持面上,所述支持面上设有多数个定位孔,所述安全带装置包含有至少一个带体;其特征在于:所述安全带装置还包含有:
至少一个调整扣,供所述带体一端穿置,且所述调整扣可选择地与所述支持面上的任一定位孔可分离地相连接;以及
至少一个弹性件,设于所述调整扣上,于所述调整扣连接到所述支持面且所述带体另一相反端受到一拉持作用力时,所述带体能连动所述弹性件位移至一张紧位置,另于所述拉持作用力解除时,所述带体另一相反端呈自由状态,随即连动所述弹性件变位至一释放位置。
本实用新型安全带装置,适用于一座椅,所述座椅包含有一个乘坐部,以及一个背靠部,所述背靠部上间隔设有多数个定位孔,以及一个以上可与所述定位孔相通的接合件;而所述安全带装置包含有至少一个能穿置于所述接合件中的带体;其特征在于:所述安全带装置还包含有:
至少一个调整扣,所述带体并能贯穿所述调整扣,所述调整扣可选择地贯穿任一所述定位孔并与相对应的所述接合件可分离地相连接;以及
至少一个弹性件,设于所述调整扣上,于所述调整扣连接到所述接合件且所述带体另一相反端受到一拉持作用力时,所述带体能连动所述弹性件位移至一张紧位置,另于所述拉持作用力解除时,所述带体另一相反端呈自由状态,随即连动所述弹性件变位到一释放位置。
借此随着所述调整扣通过不同位置的所述定位孔而连接到不同的所述接合件,即能因此适应不同身高的乘坐者所需;另外,在使用时,只要释除施加于所述带体上的所述拉持作用力,所述弹性件随即能连动所述带体变位到一释放位置,使得所述带体达到自动复位的作用。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型安全带装置进行详细说明:
图1是以往汽车安全座椅的一示意图,显示卡扣未扣接到锁扣件的状态;
图2是以往汽车安全座椅的另一示意图,显示卡扣扣接到锁扣件的状态;
图3是本实用新型安全带装置的安全带装置示意图;
图4是所述较佳实施例的安全带装置应用于汽车安全座椅的示意图,显示两条带体的实施状态;
图5是所述较佳实施例的安全带装置应用于汽车安全座椅的另一示意图,显示一条带体的实施状态;
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