[实用新型]倒挡器用锥形倒挡齿轮无效
申请号: | 200620163914.0 | 申请日: | 2006-12-30 |
公开(公告)号: | CN200993221Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 梁道明;吕新明 | 申请(专利权)人: | 梁道明 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 400084重庆市大*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 器用 锥形 齿轮 | ||
(一)、技术领域
本实用新型涉及一种机械传动齿轮,特别是一种用于汽车、摩托车上的倒挡器用锥形倒挡齿轮。
(二)、背景技术
现有的倒挡器用锥形倒挡齿轮,一般包括有带花键轴套的齿轮体,齿轮体内设置有呈台阶状的内孔,内孔大直径段设置有顶部带倒角的内齿,齿轮体外侧设置有外齿。所述的花键轴套位于齿轮体的左端且彼此呈一体。所述花键轴套是齿轮体内孔向外延伸成的一个环台,该环台使倒挡齿轮在与传动花键轴相配合时,润滑油很难进入到齿轮体与传动花键轴之间的间隙中,由于缺乏润滑,摩擦产生的高热将齿轮体与传动花键轴熔为一体,将传动花键轴卡死,无法转动。这样不仅造成了倒挡器用锥形倒挡齿轮与花键传动轴的报废,甚至还会造成倒挡齿轮箱体破裂,使用起来极不方便、可靠。
(三)、发明内容
本实用新型的目的就是提供一种使用方便、可靠且寿命长的倒挡器用锥形倒挡齿轮,它可以保证润滑油对倒挡齿轮与花键传动轴之间的配合面过行很好的润滑和降温,防止摩擦高温所造成的卡死现象。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有带花键轴套的齿轮体,齿轮体内设置有呈台阶状的内孔,内孔大直径段设置有顶部带倒角的内齿,齿轮体外侧设置有外齿,其特征在于:花键轴套向内延伸成一个加强环台。由于本实用新型上的花键轴套,是向内延伸所成的一个加强环台,这样使得润滑油很容易地进入到齿轮体与花键传动轴之间的间隙,从而进行充分的润滑和降温,避免了因摩擦高温所致的卡死现象,极大的延长了齿轮体自身及花键传动轴、倒挡齿轮箱的使用寿命。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有使用方便可靠的优点,它可以保证润滑油对倒挡齿轮与花键传动轴之间的配合面过行很好的润滑和降温,防止摩擦高温所造成的卡死现象,极大的延长了自身及花键传动轴、倒挡齿轮箱的使用寿命。
(四)、附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A的剖视图;
图中:1.花键轴套;2.齿轮体;3.内孔;4.内齿;5.外齿;6.加强环台。
(五)、具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1或2所示,本实用新型包括包括有带花键轴套1的齿轮体2,齿轮体2内设置有呈台阶状的内孔3,内孔1大直径段设置有顶部带倒角的内齿4,齿轮体2外侧设置有外齿5,其特征在于:花键轴套1向内延伸成一个加强环台6。由于本实用新型上的花键轴套1,是向内延伸所成的一个加强环台6,这样使得润滑油很容易地进入到齿轮体2与花键传动轴之间的配合面,从而进行充分的润滑和降温,避免了因摩擦高温所致的卡死现象,极大的延长了齿轮体自身及花键传动轴、倒挡齿轮箱的使用寿命。
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