[实用新型]一种自卸车举升高压泵的传动轴

说明书

技术领域：

本实用新型一种自卸车举升高压泵的传动轴涉及自卸车高压泵的传动部件。

背景技术：

目前，自卸车大箱、自卸高压齿轮油泵传动是靠一根空心钢管的两端固定十字轴即万向节，一端连接取力器联接座，另一端连接齿轮泵套，将两个十字轴形成90°角，实现万向传动轴带动高压泵工作。由于所述传动轴的两个十字轴的安装角度90°存在死角，在使用过程中，会出现受力相互垂直的情况，由于不能有效的传递扭力，造成高压油泵损坏快的情况。

发明内容：

本实用新型一种自卸车举升高压泵的传动轴的目的是提出一种解决传动轴不能有效传递扭力的问题。本实用新型一种自卸车举升高压泵的传动轴是由一根空心钢管，及其钢管的两端固定十字轴，所述一端十字轴连接取力器联接座，另一端十字轴连接齿轮泵套，其特征在于，所述传动轴的两个十字轴的排列安装角度为45°，使得两个十字轴在同一平面内的力矩方向由以前的四等份，变成现在的八等份，避免了受力相互垂直的情况。有效延长了高压油泵的使用寿命。

附图说明：

图1为一种自卸车举升高压泵的传动轴的两个十字轴在同一平面内的力矩示意图。

具体实施方式：

如图1所示，本实用新型一种自卸车举升高压泵的传动轴是由一根空心钢管，及其钢管的两端固定十字轴，所述一端十字轴连接取力器联接座，另一端十字轴连接齿轮泵套，其特征在于，所述传动轴的两个十字轴的排列安装角度为45°。