[实用新型]曝气管骨架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种污水处理装置组件，尤其涉及一种曝气管骨架。

背景技术

目前，国内通常使用曝气装置对污水、废水的耗氧处理中充氧及鱼塘充氧。其中管状曝气装置由带有气孔的曝气膜和其骨架组成.当气体通于骨架和曝气膜之间时，气体由曝气膜溢出。目前采用的骨架是从两端送气，中间排气的，这种结构整体浮力较大，需要的配重重量大，而且结构复杂。

发明内容

本实用新型是针对现有技术所存在的缺点，而提供了一种从中部送气，两端排气的曝气管骨架的技术方案，该方案简化了结构，降低了成本。

本实用新型是通过如下技术措施实现的：它包括管体，在管体的中部设置有进气机构，在管体上还设置有与进气机构连通的向管体两端送气的分气机构。

一般情况下，进气机构可以采用下述的结构，它包括与管体中部连接的接口，接口与进气仓连通，进气仓与分气机构连通。这种进气机构设计合理、结构简单，成本低。

分气机构具体可以采用下述的结构，它包括入口与进气仓连通分气腔，分气腔的出口朝向管体两端。这种分气机构简单合理。

为了减少曝气阻力，管体外表面设置有沿管体轴向的分气槽，分气槽与对应的分气腔连通。这样，在不送气时，由于分气槽有一定深度，一般情况下，分气槽与曝气膜之间留有间隙，当送气时，气体首先进入分气槽，再由分气槽向周围扩散，这样就是送气阻力减少，从而达到节能的效果。而且，这种结构还能使整个曝气管的曝气更均匀。

为使沿管体圆周方向的曝气更为均匀，在管体上与分气槽对立侧设置有沿管体轴向的支撑筋。

为了进一步减少曝气管的浮力，减少配重的重量，本实用新型的进一步改进还有，在所述的管体的两端的内部设置有一定长度的储水腔。储水腔的大小和长度可以根据需要设计。使用时储水腔与外界水相通，大大减少了曝气时产生的浮力，减少了传统配重重量，起到曝气近乎无浮力的效果，节省了投资，并带来运输、安装、使用和维修的方便。

接口可以采用为圆口和/或方口，接口处设置有“O”型圈槽，圆口和方口的接口可以与相应的圆形/方形布气管连接，以取得气体。这样能够使连接简单，易于安装和维修。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，其结构简单，可减少配重重量，安装、使用、维修维护方便。本实用新型可以整体注塑，加工简单，降低了加工成本。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式中接口为方口的结构示意图的半剖图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的A-A视图。

图4为图1的D-D视图。

图5为本实用新型具体实施方式中接口为圆口的结构示意图的半剖图。

图6为图5的俯视图。

图7为图5的B-B视图。

图8为图5的E-E视图。

图中，1、分气槽，2、储水腔，3、分气腔，4、接口，5、进气仓，6、支撑筋，7、管体，8、O型密封圈，9、进气机构。

具体实施方式一

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

一种曝气管骨架，它包括管体7，在管体7的中部设置有进气机构9，在管体7上还设置有与进气机构9连通的向管体7两端送气的分气机构。进气机构9包括与管体7中部连接的接口4，接口4与进气仓5连通，进气仓5与分气机构连通，分气机构包括入口与进气仓5连通的分气腔3，分气腔3的出口朝向管体7两端。管体7外表面设置有沿管体7轴向的分气槽1，分气槽1与对应的分气腔3连通。在管体7上与分气槽1对立侧设置有沿管体7轴向的支撑筋6。管体7的两端的内部设置有一定长度的储水腔2。接口4具体可以圆口或/和方口，或者圆口方口各加工一些，方便各种用户使用，接口处设置有“O”型圈槽。这样安装、维护维修方便。