[实用新型]一种带光纤的起重机装载机用橡套软电缆

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种港口机械用橡套电缆，具体说是一种带光纤的起重机装载机用橡套软电缆。

背景技术

通常港口作业机械，如起重机、装载机等所使用的橡套软电缆，一般由三个动力线芯、接地线芯和铜芯控制线芯组成缆芯，缆芯外包带后，挤包外护套。这种结构的橡套电缆在使用时，铜芯的控制线芯容易受外界电磁场的干扰，导致信号不能很好的传输或输送错误的信号。为了避免出现这种情况，需要在控制线芯外增设金属屏蔽层，但金属屏蔽层的增加必然会使得橡套电缆结构变复杂，并使得橡套电缆的弯曲性能变差。在本实用新型设计完成之前未见到有与本实用新型结构相同的带光纤的起重机装载机用橡套软电缆在人们的日常工作中使用，未见到有与本实用新型结构相同的带光纤的起重机装载机用橡套软电缆有销售，也未见到有与本实用新型结构相同的带光纤的起重机装载机用橡套软电缆在文献中有记载。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带光纤的起重机装载机用橡套软电缆，能够有效的避免或减低所要传输的控制信号受到电磁场干扰，很好的正确的传输或输送信号。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种带光纤的起重机装载机用橡套软电缆，由三个动力线芯和接地线芯组成，动力线芯导体外有橡皮绝缘层，在其外有动力线芯包层，接地线芯包括接地线芯导体，接地线芯导体外是接地线芯挤包层，在接地线芯挤包层外是接地线芯总加强层，它还有包括有光缆缆芯，三个动力线芯、接地线芯与光缆缆芯组成电缆缆芯，所说的动力线芯、接地线芯、光缆缆芯和动力线芯并行排列外绕包橡胶布带，然后挤包外护套。

在上述技术方案中，所说的光缆缆芯由掺锗二氧化硅单模光纤，一次被覆经着色后进行二次被覆，在其外包覆PBT材料，1-7芯光纤组成一根，根数不超过6根，光纤增加纤膏，在其外再填充芳纶纱，最后绕包橡胶布带。

在上述技术方案中，所说的橡皮绝缘层为乙丙橡胶。

在上述技术方案中，所说的外护套为高阻燃氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯或氯化聚乙烯。

本实用新型有下面一些作用和积极效果：

本实用新型提供了一种带光纤的起重机装载机用橡套软电缆，能够彻底的消除电磁场对所传输的控制信号的干扰，保证了传输或输送信号的准确性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型的结构作进一步详细地说明

图1是本实用新型实施例1的横截面结构示意图。

在图中。

1是动力线芯导体，2是橡皮绝缘层，3是动力线芯包层，4是接地线芯导体，5是接地线芯挤包层，6是接地线芯总加强层，7是光缆缆芯，8是外护套。

具体实施方式

实施例1：

见图1，一种带光纤的起重机装载机用橡套软电缆，由三个动力线芯和接地线芯组成，动力线芯包括动力线芯导体(1)，动力线芯导体(1)外有橡皮绝缘层(2)，在所说的橡皮绝缘层(2)外是动力线芯包层(3)，接地线芯包括接地线芯导体(4)，接地线芯导体(4)外是接地线芯挤包层(5)，在所说的接地线芯挤包层(5)外是接地线芯总加强层(6)，它还包括有光缆缆芯(7)，三个动力线芯、接地线芯与光缆缆芯(7)组成电缆缆芯，所说的动力线芯、接地线芯、光缆缆芯(7)和动力线芯并行排列外绕包橡胶布带，然后挤包外护套(8)，所说的光缆缆芯由掺锗二氧化硅单模光纤，一次被覆经着色后进行二次被覆，在其外包覆PBT材料，1-7芯光纤组成一根，根数不超过6根，光纤增加纤膏，在其外再填充芳纶纱，最后绕包橡胶布带，所说的橡皮绝缘层(2)为乙丙橡胶，所说的外护套(8)为高阻燃氯磺化聚乙烯。

所说的动力线芯导体(1)由多股铜丝绞合组成，每股铜丝的直径为0.4mm，动力线芯导体(1)外的橡皮绝缘层(2)由乙丙橡胶制成，厚度为4.5mm，动力线芯橡皮绝缘层(2)外的动力线芯包层(3)为铜丝/聚酯带线绳编织层，接地线芯导体(4)由多股铜丝绞合组成，每股铜丝的直径为0.3mm，接地线芯导体(4)外的接地线芯挤包层(5)由乙丙橡胶制成，厚度为4.5mm，接地线芯挤包层(5)外的接地线芯总加强层(6)由聚酯线绳编织而成，光缆缆芯(7)由若干芯62.5/125μm单模光纤二次套塑后，在光缆缆芯的中间和周围添加芳纶纱加强件，组成光缆缆芯(7)，最外是外护套(8)，厚度是5.5mm。