[实用新型]井式多层地下车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种地下停车库。

背景技术

现有的停车场无论是地下的还是地上的，大都为平面式，每一个车位只能停放一辆车，且停车场还需预留通道，造成场地浪费、车位紧张，车辆的安全及车内的财物安全也得不到保证。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服停车难的问题，在一辆车的占地面积上停放多辆车，而且无需设置专用通道，节省地皮且存车取车方便。

为此，本实用新型采用如下的技术方案：一种井式多层地下车库，包括外架及内架，外架套在内架外部，在外架和内架之间有限位滚轮安装在内架或外架上，内架上设置有多层停车隔板，停车隔板之间的空间大于车辆所占空间，在外架上安装有电动环链提升机，电动环链提升机的提升环链自由端连接在内架上以利用电动环链提升机使内架在外架内上升和下降。

所述的限位滚轮可以为八个，其中四个分别安装在所述外架内侧的顶端；另四个限位滚轮安装在所述的内架下端外侧。由八个限位滚轮使得内架在外架内升降时只有滚动摩擦而没有滑动摩擦，阻力小且磨损少，运行平稳。

所述电动环链提升机可以为两台安，安装在所述外架的两侧，内架两侧设置有用于固定提升环链的提升吊环。

所述的外架可以由四根槽钢立柱相对竖立焊接而成。

所述的外架底部还可以安装有排水泵，和控制排水泵的浮子开关，以便在地下井内积有一定液位的水时及时排出井外。

所述的内架可以由四根槽钢立柱相对竖立焊接而成，中间用多层梁和铺在梁上的钢板构成所述的停车隔板。

所述内架的每一层停车隔板上方均设置有照明灯。

还可以包括一个IC卡控制器，所述的IC卡控制器上设有显示屏、密码数字区、开关、存取车按钮、空库指示灯和插卡读卡器，以便集中进行控制。

使用时将外架安装于地下井内，其顶部与地面平齐，使用时利用电动环链提升机将内架升起到等停车隔板层与地面基本平齐，可将车停在相应停车层上，然后再下升使内架复位到地下。本实用新型的有益效果是：

1、安装在地下，在上下方向可以停放多层车辆，使用时能有效地节省停车场地，解决城市停车难的问题；

2、结构简单，成本低廉，制作容易，使用方便；

3、由于安装在地下，能保证车内财物安全。

附图说明

图1是本实用新型的外架示意图。

图2是本实用新型的内架示意图。

图3是本实用内外架结合示意图。

图4是本实用新型IC卡控制器示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的井式多层地下车库作进一步说明。

如图3所示的井式多层地下车库，包括外架1、内架2、电动环链提升机3、限位滚轮4、自动排水装置、IC卡控制器、停放层及夜间照明灯15、提升环链18等组成。

外架1如图1所示，由四根槽钢立柱相对竖立焊接而成；外架的四根槽钢立柱顶端各设有一只可自由滚动的限位滚轮4，在外架的两侧安装二台每台提升力不小于5吨的电动环链提升机3；外架的底部安装有一台用浮子开关6控制的排水泵5，在井底部积存雨水时，浮子开关6自动控制排水泵5起动，排除积水；外架安装于地下，顶部与地面齐平。

内架2如图2所示，由四根槽钢立柱相对竖立焊接而成，并分为多层，每一层的高度为能停放一辆车的高度，每一层用铺设在梁上的钢板隔开，隔开层钢板即为停放层的停车隔板14。内架的立柱下端各设有一只限位滚轮16，内架的立柱可嵌入外架的立柱内侧，能相对于外架上下移动，但不能横向移动，以确保内架在上下移动过程中保持平衡稳定状态。内架的每一层均设有夜间照明灯15，以方便用户晚上停车、取车，照明灯开关由IC卡控制器控制。内架的两侧设有2个提升吊环17，与外架上的环链提升机3控制的提升环链18联结并升降车库内架。

如图4所示，IC卡控制器上7设有显示屏8、密码数字区9、开关10、存取车按钮11、空库指示灯12和插卡读卡器13。使用IC卡管理控制，由用户自己设置密码，即可以保证车辆及车内的财物安全，又能使停车场的车容量提高3-5倍。

本实用新型各部件在工厂内生产，使用时安装在地下。