[实用新型]外转子电驱动抽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田机械采油用抽油机，特别涉及适用于油田油水井的外转子电驱动抽油机。

背景技术

常规游梁式抽油机存在一定的局限性，能耗大，而且冲程、冲次无法动态调节；减速器存在密封困难的情况。目前，国内开发出直线电机驱动的抽油机，如专利号为01204055.X的直线电机驱动的抽油机，是一种利用电机动子直线往复运动，带动钢丝绳和抽油光杆，完成抽油任务。解决了长冲程，冲次可调问题。有些油田采油区块需要长冲程、低冲次的节能抽油机。常规抽油机不能满足要求，基于上述情况我们研发了外转子电驱动抽油机。

技术内容

本实用新型的目的是提供一种外转子电驱动抽油机，完成油井采油，并且可以根据油井实际，任意调节抽油冲次和冲程；改善部件受力状况，提高采油效果。

外转子电驱动抽油机的结构是：由电驱动减速器、支架、配重装置、钢丝绳、悬绳器、电控制柜和底座组成。在支架的顶部固定有电驱动减速器的轴固定架，轴固定架上固定有电驱动减速器。该电驱动减速器的电机与减速器容为一体。工作时，电驱动减速器的轴不转，它的外转子旋转，这与一般电动机的工作方式不同。钢丝绳有序地缠绕在电驱动减速器外壳上。钢丝绳一端连接悬绳器，悬绳器连接抽油光杆。钢丝绳另一端连接配重装置。在支架顶部固定有电驱动减速器的刹车装置。在支架的底部有底座。

为了修井时支架能移开井口方便修井作业，支架与底座之间有滚轮。在底座上有支架的移动装置。移动装置可以采用液压移动装置，也可以采用螺杆移动装置。

电驱动减速器是混合步进直流式电驱动减速器。

为使配重装置上下运动时保持稳定，内有轨道，配重装置外壳有滑动轮。配重装置上下运动时，外壳上的滑动轮沿轨道运动。

为了使刹车力矩大，安全可靠，刹车装置采用电磁主刹车和机械式辅助刹车两套刹车装置。

外转子电驱动抽油机通过支架顶部的电驱动减速器外壳往复转动，直接驱动钢丝绳和抽油光杆直线往复运动，从而完成油井机械抽油工作。在抽油光杆上冲程时，配重装置与电驱动减速器一起对光杆做功，同时智能控制柜对电驱动减速器进行加速调整，完成采油抽汲。抽油光杆下冲程时，电驱动减速器与光杆一起对配重装置做功，同时智能控制柜对电驱动减速器进行减速调整，完成抽油泵柱塞的回位。通过新型电驱技术，对电驱动减速器进行动态调速，实现抽油机上快下慢的抽汲工作。这正符合抽油机井的载荷变化，同时还能改善抽油杆受力的状况。电驱动减速器采用新型电驱控制技术，能对抽油机冲次进行无级调节和对上下冲程时间进行合理的匹配。

其动力传动系统特点是：电驱动减速器输出旋转动力，通过钢丝绳传递到悬绳器，带动光杆作往复直线运动，能达到无级调节抽油机冲次。可以对电驱动减速器实行软启动，启动电流大幅度降低，避免对抽油机产生过大的机械冲击，延长设备使用寿命。该机的刹车装置采用电磁主刹车与机械式辅助刹车相结合的方式，刹车力矩大，安全可靠。另外还具有结构简单、工作可靠，有较好的节能效果。

附图说明

图1是本实用新型外转子电驱动抽油机的结构示意图。

图中，1、电驱动减速器，2、轴固定架，3、刹车装置，4、支架，5、钢丝绳，6、配重装置，7、钢丝绳，8、悬绳器，9、光杆，10、智能控制柜，11、移动装置，12、底座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行说明。

参阅附图所示。本实用新型外转子电驱动抽油机，支架4由型钢焊接，长1.75米，宽1.42米，高6米。在支架4顶部固定有电驱动减速器1的轴固定架2，轴固定架2高度1.2米。轴固定架2上固定有电驱动减速器1。电驱动减速器1是混合步进直流式电驱动减速器。电驱动减速器1外壳直径1.6米。钢丝绳7缠绕在电驱动减速器1外壳上。钢丝绳7一端连接悬绳器8，悬绳器8连接抽油光杆。钢丝绳7另一端连接配重装置6。在支架4顶部固定有电驱动减速器1的刹车装置3。刹车装置3采用电磁主刹车和机械式辅助刹车两套刹车装置。在支架4的底部有底座12。支架4与底座之间有滚轮。在底座12上有支架4的移动装置11。移动装置11采用一套螺杆移动装置11。支架4内有从上到下的两条轨道，配重装置6外壳有滑动轮。配重装置6滑动轮能沿轨道运动。