[实用新型]用于燃料电池的阴极流道板

说明书

技术领域

本创作是关于一种用于燃料电池的流道板，且特别是关于一种阴极流道板，其提供给阴极反应物与阴极生成物一个能够畅流的流场环境。

背景技术

燃料电池是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能通过电极反应直接转化为电能的发电装置。现今燃料电池的种类相当多，依电解质性质不同可区分：碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固态氧化物燃料电池等五种不同电解质的燃料电池。尽管近几年来燃料电池技术获得一些进展，可是在商品化方面仍然面临巨大的挑战，其包括：功率密度低、水管理、热管理、微小化和成本高等层面问题。

大多数的燃料电池在电化学反应后会产生水生成物，而水生成物的处理，在燃料电池系统设计中，一直以来都是个极为重要的课题。因为燃料电池所生成的液态水该何去何从，或者它该如何被再利用等等问题，皆需要被完善解决，如此燃料电池才有被商品化的可能。

尤其，水泛溢(flooding)的现象常常发生在燃料电池进行电化学反应过程中，是极需被处理的一个问题。引起水泛溢的因素很多，可能与当时的周遭环境条件(如：温度、或自然对流、强制对流等流场状况)有关，也可能直接来自于燃料电池的电化学反应所生成的液态水。然而，液态水可能积存于阴极流道板的气体通道内，而阻塞气体通道，此导致燃料电池阴极端的反应物(即空气或氧气)无法进入，且阴极生成物(即水或水蒸气)也无法有效排出，因而使得燃料电池的效能恶劣。再者，液态水也可能受到传统燃料电池系统的管理不周全而外泄至电子产品的线路上，造成电子产品的故障或短路。

新型内容

本创作的主要目的，是提供一种阴极流道板，用以解决水泛溢的现象，同时，提供给阴极反应物与阴极生成物一个能够畅流的流场环境。

为达成本创作上述目的，本创作提供一种用于燃料电池的阴极流道板，包括：一板体。至少一条以上的主流道，是排列设置在该板体。至少一个以上的副流道，是排列设置在该板体，以及该些副流道是相交连接于该些主流道，其中该副流道的尺寸是小于该主流道的尺寸。同时，该副流道的结构可以是一沟槽结构，或者是将该板体的一小部份面积挖设成一镂空区域，也可以是一槽体结构。其中该槽体结构是设置在该些主流道。

附图说明

图1A显示本创作用于燃料电池的阴极流道板的第一具体实施例的立体图。

图1B显示图1A的阴极流道板的俯视示意图。

图2A显示本创作用于燃料电池的阴极流道板的第二具体实施例的立体图。

图2B显示图2A的阴极流道板的俯视示意图。

图3显示本创作用于燃料电池的阴极流道板的第三具体实施例的部分剖视图。

主要组件符号说明

阴极流道板(1)

板体(10)

主流道(12)

副流道(14)

集水槽体(16)

流入流道结构(18)

阴极流道板(2)

板体(20)

主流道(22)

副流道(24)

流入流道结构(26)

板体(30)

主流道(32)

副流道(34)

具体实施方式

图1A显示本创作用于燃料电池的阴极流道板的第一具体实施例的立体图。图1B显示图1A的阴极流道板的俯视示意图。本创作的阴极流道板(1)，是应用于燃料电池中，其中燃料电池是具有至少一个以上的膜电极组，而阴极流道板(1)则是用来供应膜电极组的阴极端的空气或氧气，以进行电化学反应。参照图1A，本创作的阴极流道板(1)是包括：板体(10)、至少一条以上的主流道(12)以及至少一个以上的副流道(14)，以下分别将详述该些构件。

板体(10)的基材乃可以选择一抗化性非导体工程塑料基板、石墨基板、金属基板、塑料碳基板、FR4基板、FR5基板、环氧树酯基板、玻纤基板、陶瓷基板、高分子塑化基板以及复合式材料基板等其中一种。如果上述的主流道(12)、副流道(14)等是设置于板体(10)的上表面，则形成单面阴极流道板(1)。另一方面，如果上述的主流道(12)、副流道(14)等是同时设置于板体(10)的上表面与下表面，则形成双面阴极流道板(1)。