[实用新型]铁路断道抢险端头快速自卸车

权利要求书

1.一种铁路断道抢险端头快速自卸车，其特征在于：它包括多辆依次连接的平板车(2)以及分别与首、尾两辆平板车连接的工作车(3)，各平板车和工作车的上方左右两侧各架设有一列沿其长度方向布设的轻轨(9)、导电铜排(10)和控制信号线，平板车的轻轨上方设有由多辆斗车(11)依次排列组成的斗车排(8)，各斗车均安装有一个可与导电铜排连接供电的动力电机(12)和用于控制动力电机工作的无线遥控电控器(13)；相邻两辆平板车或平板车与工作车之间的轻轨通过设于其中一辆轻轨端部的轻轨活动接头(14)进行连接，导电铜排互连供电，控制信号线通过接头互连；所述工作车上设有用于使运送到工作车上的斗车在两列轻轨之间左右移位和卸料的自动位移卸料机(4)、与导电铜排和自动位移卸料机分别连接供电的发电机(5)、以及计算机控制系统(7)。

2.根据权利要求1所述的铁路断道抢险端头快速自卸车，其特征在于：每辆平板车上方左右两旁侧分别设有用来稳固斗车的栅格护栏(15)，平板车上方前后两头分别设有快速开闭门(16)。

3.根据权利要求1或2所述的铁路断道抢险端头快速自卸车，其特征在于：所述轻轨活动接头为铰接在轻轨端部的可转动的双斜口过渡连接接头。