[实用新型]一种数控自动车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控自动车床、数控仪表车床领域，具体地说是对数控自动车床主轴及棒料夹紧机构的改进。

背景技术

以高切削速度、高进给速度、高加工精度为主要特征的高速加工是当代四大先进制造技术之一，是继数控技术之后使制造技术产生第二次革命性飞跃的一项高新技术。它不仅具有极高的生产率，而且可显著地提高零件的加工精度和表面质量。高速精密电主轴作为高速数控加工机床中的核心功能部件，其性能的高低直接影响到高速加工机床的整体发展水平。

高速精密电主轴是一种直接依赖于轴承技术、精密制造技术、变频调速技术、数控系统的升级与装配技术等相结合的高度机电一体化的高科技产品。其特点在于，将电机的功能与机床主轴功能从结构上融为一体，省去了复杂的中间传动环节，具有调速范围宽、转动惯量小、可快速起动和停车、易于实现无级调速和精密控制等优点。随着现代装备，制造业向高速度、高精度、高效率方向的飞速发展，对机床主轴单元的性能要求越来越高。随着变频调速技术的发展，现代先进CNC机床主传动系统已达到了全新的简化，它基本上取消了齿轮变速箱，代之以大功率，宽调速交流变频电机来实现数控机床主轴的调速，电主轴因结构紧凑、重量轻、惯性小、响应性能好并可避免震动和噪声，是高速主轴单元的理想结构选择，电主轴正逐步成为现代机床主轴的主流结构。

二十世纪九十年代末我国开始引进、开发“电主轴”。但是小型五金件加工行业的凸轮自动车床、纵切自动车床，卧式仪表车床以及数控仪表车床上仍然局限于机械式主轴结构，如中国200520100367.7号专利《一种单轴自动车床用的夹紧装置》以及中国200320112358.0号专利《改进的自动车床》所采用的主轴。对自动纵切车床、仪表车床开发电主轴及其高速运转时棒料夹紧装置的换代创新还是研究的新课题。

实用新型内容

本发明所要解决的技术问题提供一种具有加减速转化快、响应性能好的电主轴和灵敏度高的棒料夹紧机构的高精度数控自动车床。

为解决上述技术问题，本实用新型技术方案是：一种应用于数控自动车床的电主轴以及棒料夹紧机构，主轴采用电主轴，电主轴通过轴承安装在电主轴外套筒中，电主轴两端位于套筒两侧外，棒料夹紧机构包括有电主轴前端内孔安装的弹性夹头和电主轴尾端设置的拨叉机构，拨叉机构通过安装于电主轴尾端内孔的拉杆与前端弹性夹头相扣接，所述拨叉机构通过气动执行元件与CNC控制器联接。

本实用新型技术与现有技术相比较具有以下显著效果：

本实用新型技术所提供的数控自动车床，其采用的电主轴重量轻，加减速度快，电主轴最高转速达12000r/min；电主轴轴向窜动≤0.001mm；电主轴锥孔径向跳动＜0.0025mm；夹持棒料松开-自动送料-锁紧周期一般为0.3-0.5S；电主轴配上闭环伺服控制器，通过CNC系统编程，可实现主轴无级分度，其定位精度可达到＜8^>；高速旋转噪声控制在75dB。本实用新型的电主轴能广泛应用在精密仪表数控自动车床，精密数控纵切自动车床上，加工效率可提高50％以上，加工产品质量可提高1～2个精度等级。

附图说明

下面结合附图通过实施例对本实用新型技术作进一步详述。

图1是本实用新型工作原理框图；

图2是本实用新型的结构示意图。

附图标记：1、电主轴；2、护圈；3、前轴承内压盖；4前轴承外压盖；5、前角接触球轴承；6、前轴承内圈；7、前轴承外圈；8、前轴承座；10、电主轴外套筒；11、电机线圈绕组；13、后角接触球轴承；14、后轴承内圈；15、后轴承外圈；16、后端盖；17、后轴承内压盖；19螺钉；20、螺母；21、拨叉；22、轴承转角块；23、深沟球轴承；24、钢球；25、推套；26、滑套；27、紧定螺钉；28、拉杆；29、导向键，30、弹性夹头。

具体实施方式