[实用新型]除雪车无效
| 申请号: | 200620153494.8 | 申请日: | 2006-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN200974964Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
| 发明(设计)人: | 肖鹏 | 申请(专利权)人: | 肖鹏 |
| 主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10;E01H5/07 |
| 代理公司: | 沈阳火炬专利事务所 | 代理人: | 王欣 |
| 地址: | 110011辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 雪车 | ||
技术领域
本实用新型涉及除雪设备技术领域,特别是一种除雪车。
背景技术
目前的公路除雪设备主要有车载涡喷除雪车、滚刷式除雪车,其中车载涡喷除雪车的特点是恢复路面初始状况快,但耗油量比较大,作业速度慢,作业场地有局限性,滚刷式除雪车的缺点是其用于除雪的钢刷容易损坏路面,除雪不彻底,并且路面上还有未清除净的块状结冰。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够降低油耗,减少路面损坏和清扫效果好的除雪车。
本实用新型是这样实现的,它包括车体、雪铲、热风机、引风机、液压泵和发电机,其特征是在车体上设置有热风机和发电机,在热风机的腔体内设置有引风机和电加热器,电加热器并列间隔设置,在电加热器的上方设置有整流保护架和阻风板,在电加热器的下方设置有叶片和可调喷口。
本实用新型由于是在车体上设置有热风机和发电机,在热风机的腔体内设置有引风机和电加热器,在电加热器的上方设置有整流保护架和阻风板,在电加热器的下方设置有叶片和可调喷口,依靠设置在车体前方的雪铲和所产生的热风很容易将路面的积雪和薄冰清除干净,具有降低油耗,减少路面损坏和清扫效果好的优点。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述;
图1是除雪车的结构示意图,
图2是图1沿A-A向的剖视图,
图3是图1沿B-B向的剖视图。
具体实施方式
如图1-3所示,该除雪车包括车体1、雪铲2、热风机3、引风机4、电加热器5、整流保护架6、阻风板7、叶片8、可调喷口9、液压泵10和发电机11,在车体1上设置有热风机3和发电机11,在热风机11的腔体内设置有引风机3和电加热器5,电加热器5并列间隔设置,在电加热器5的上方设置有整流保护架6和阻风板7,在电加热器5的下方设置有叶片8和可调喷口9,其工作过程是通过除雪铲2将积雪铲至最低,启动热风机11腔体内设置有引风机3,其风速可达25米3/秒并进入风道,高压冷风经整流保护架6分流,加强风速作用于电加热器5上,电加热器5设置在整流保护架6的目的是防止其受强风的损坏,整流保护架6与电加热器5相接近的一侧用耐温材料制成凹面,它能将多余的热量反射,由可调喷口9所发出的高温气流可迅速的将路面的小块结冰熔化和蒸发,而块状结冰、或片状结冰、或积雪在高温的作用下也会与地面分离,经可调喷口9调整高温热风的风向,将分离后的块状结冰、或片状结冰、或积雪吹到车体1的一侧。
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