[实用新型]一种深沟球轴承密封组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是一种深沟球轴承密封组件。

背景技术

在新近发展的滚动轴承两端面，都安装有相应的密封组件。其作用，一方面是保持轴承内部的润滑脂(油)在使用中不会流失，保证轴承处于润滑状态，另一方面是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔，以防对轴承造成损伤。应用最广泛的是橡胶或工程塑料的密封圈，其密封圈的密封结构多种多样，其密封效果也不一样。密封圈与转轴之间有间隙的，称非接触式密封，间隙越小，密封效果越好，但允许轴的转速越小；相反则反之。密封圈与转轴之间无间隙的，称接触式密封，密封圈接触唇的接触面积越大，密封效果越好，但允许轴的转速越小，相反则反之。技术领域主要研究内容，就是研究开发应用于不同工况下的相应密封装置，以及该密封组件材料与相应润滑脂的共融性等。我国跟随国际发展趋势，开发出了具有密封圈的深沟球轴承、水泵轴承、铁路圆锥滚子轴承、滚针轴承以及短圆柱滚子轴承几大类轴承，其中深沟球轴承产量最大，应用面最广。根据国家技术局近期对我国密封轴承质量检测结果看，我国密封轴承结构设计问题较大，密封效果不好，漏脂现象较严重，用户反映强烈。经分析，主要原因是我国现行密封圈设计结构不合理，传统的单密封唇结构形式采用较多，再加上制造精度不高原因造成的。因此，我国轴承密封技术今后发展的趋势应该是：以深沟球轴承为代表，开展密封技术试验，寻找从单密封唇发展到多密封唇，从接触式密封开发出非接触式密封等最佳密封圈结构，为提高轴承密封寿命，开发高温条件下或在有害气体条件下工作的密封圈打下坚实的技术基础

发明内容

本实用新型的目的是提出一种深沟球轴承密封组件，该密封组件密封效果及可靠性远远超过传统密封组件。

本实用新型的技术方案是，一种深沟球轴承密封组件，由密封圈1、钢骨架2、防尘盖3、外圈4、内圈5和钢球6组成，该密封组件由单唇接触式密封组件改为双唇接触式密封组件，钢骨架2由密封圈1包容，密封圈1的外径与外圈4过盈接触，密封圈1的内径与内圈5过盈接触，密封圈1又与防尘盖3过盈接触。

本实用新型的有益效果是：该密封组件在防尘、防水，防气的性能方面远远超过传统密封组件。新的密封组件，无论是在运转过程，还是静止过程，都具有密封性好的特点。因此，新的双唇接触式密封组件比传统的单唇接触式密封组件具有更高的可靠性

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1、密封圈，2、钢骨架，3、防尘盖，4、外圈，5、内圈，6、钢球。

具体实施方式

如图1，密封组件由密封圈1、钢骨架2、防尘盖3、外圈4、内圈5、钢球6组成，该密封组件由单唇接触式密封组件改为双唇接触式密封组件，钢骨架2由密封圈1包容，密封圈1的外径与外圈4过盈接触，密封圈1的内径与内圈5过盈接触，密封圈1又与防尘盖3过盈接触。使用了这种密封组件的深沟球轴承在严酷的润滑条件下，比传统轴承载荷量提高了34％，寿命延长2.7倍，漏脂量减少22％，防尘性能提高36％、防水性能提高29％，防气性能提高18％，且可靠性高、易于维护。目前我公司已形成批量生产，并得到用户的广泛认可。