[实用新型]一种摩托车后减震器调节机构无效
| 申请号： | 200620152352.X | 申请日： | 2006-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN200989407Y | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 陈正;杨明 | 申请（专利权）人： | 江苏明星减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/56 | 分类号： | F16F9/56 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225312*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震器 调节 机构 | ||
【权利要求书】：
1、一种摩托车后减震器调节机构，包括调节器本体(2)，其特征是所述的调节器本体(2)的外表面设有旋钮(1)，旋钮(1)与调节器本体(2)固定连接或旋钮(1)与调节器本体(2)为一体化结构。
2、根据权利要求1所述的摩托车后减震器调节机构，其特征是所述的旋钮(1)与调节器本体(2)固定连接是通过连接配合固定连接。
3、根据权利要求2所述的摩托车后减震器调节机构，其特征是所述的连接配合为调节器本体(2)外表面和旋钮(1)的内表面分别设有凹凸的键槽，且调节器本体(2)的凹槽(21)和凸键(22)分别与旋钮(1)的凸键(11)和凹槽(12)相应，使调节器本体(2)和旋钮(1)的凸键与凹槽相互啮合而固定连接。
4、根据权利要求1、2或3所述的摩托车后减震器调节机构，其特征是所述的旋钮(1)的表面设有防滑花键纹。
5、根据权利要求4所述的摩托车后减震器调节机构，其特征是所述的旋钮(1)所用的材料为塑料。
6、根据权利要求1、2或3所述的摩托车后减震器调节机构，其特征是所述的调节器本体(1)的下端部为齿状。
7、根据权利要求6所述的摩托车后减震器调节机构，其特征是所述的调节器本体(1)为管状体。
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