[实用新型]消防广播控制器

说明书

技术领域

本实用新型属于电子设备领域，尤其是一种消防广播控制器。

背景技术

传统车站客运广播系统与车站消防广播系统是两套各自独立的系统，客运广播系统负责旅客疏导、指挥旅客候车、宣传候车安全等用途；消防广播系统直接与消防安全检测系统连接，一旦发生火灾则自动启动消防广播并向相应的广播区进行消防语音广播，进行旅客的疏导。这两套系统各自都有独立的前置放大器、功率放大器和广播声场，对车站而言属于重复建设，造成资源的浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种功能设计合理、节约建设成本并具有将消防广播系统与客运广播系统结合在一起的消防广播控制器。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

该消防广播控制器，由箱体及其内部的控制电路构成，箱体后面板上设有消防信号输入端口、客运广播信号输入端口及信号输出端口，其特征在于：控制电路由单片机、优先级判断电路、输出切换电路、消防语音控制信号显示电路、通信接口电路构成，该单片机的控制口分别连接到优先级判别电路及输出切换电路的控制口，单片机的通信口与通信接口电路相连接，该消防语音信号输入端口、客运广播信号输入端口同时与优先级判别电路和输出切换电路的输入端相连接，该输出切换电路的输出端连接到箱体后面板上的信号输出端口。

而且，所述的消防语音控制显示电路与箱体前面板上的广播区标志指示灯及消防语音广播占用指示灯相连接。

而且，所述的单片机为89C51芯片，所述的优先级判别电路采用LF353芯片，所述的输出切换电路采用CD4051芯片，所述的消防语音控制信号显示电路采用发光二极管显示及2SC8050三极管，所述的通信接口电路为RS485通信协议接口电路。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.消防广播控制器将客运广播系统与消防广播系统结合在一起，在消防广播不增加功率放大器和重新布置广播声场的前提下，利用客运广播的现有的分区资源、功率放大器、输出切换等装置，完成消防广播功能，节省了设备投资，并使得安装维护更加方便。

2.消防广播控制器功能设计合理，由控制电路控制消防语音切换通道，消防广播具有最高优先级，只要有火灾情况发生，客运广播系统就会交付权限，由消防广播指挥广播区进行语音播放。

3.消防广播控制器提供了24V直流信号接口和RS485通信接口两种接入方式，方便现场使用，适用范围广泛。

附图说明

图1是本实用新型的箱体前面板示意图；

图2是本实用新型的箱体后面板示意图；

图3是本实用新型的电路方框图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：

该消防广播控制器，由箱体及其内部的控制电路构成。在箱体前面板上有电源开关1、广播区标志指示灯2及消防语音广播占用指示灯3，在箱体后面板上设有电源开关5、保险4、24V直流消防信号输入端口8、客运广播信号输入端口6、信号输出端口7、RS485通信接口9以及RS485客运广播反馈接口10。控制电路固装在箱体内，该控制电路由单片机、优先级判断电路、输出切换电路、消防语音控制信号显示电路、通信接口电路构成，该单片机的控制口分别连接到优先级判别电路及输出切换电路的控制口，单片机的通信口与通信接口电路相连接，该箱体上的消防语音信号输入端口、客运广播信号输入端口同时与优先级判别电路和输出切换电路的输入端相连接，该输出切换电路的输出端连接到箱体后面板上的信号输出端口。在上述电路中，本实施例中的单片机为89C51芯片，优先级判别电路采用LF353芯片，输出切换电路采用CD4051芯片，消防语音控制信号显示电路采用发光二极管显示及2SC8050三极管，通信接口电路为RS485通信协议接口电路。

本实用新型的工作原理为：