[实用新型]自动调节集装箱水平的装置无效
申请号: | 200620149655.6 | 申请日: | 2006-10-10 |
公开(公告)号: | CN201010442Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 宋万民 | 申请(专利权)人: | 宋万民 |
主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014040内蒙古自治区包*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 调节 集装箱 水平 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机使用集装箱吊架进行装卸作业的机具,是在现有无动力集装箱吊架基础上的性能改进。
技术背景
无动力集装箱吊架是使用起重机装卸集装箱的专用机具,具有更换方便,造价低的优点,在车站、码头广泛使用。如实用新型02279758.0。但是,由于吊架悬挂在起重机吊钩上可以自由摆动,如果集装箱内的货物装载的不均匀而偏重,在吊运过程中就会发生箱体倾斜现象(如图1),给堆码造成很大困难,尤其是高层堆码,明显影响作业效率和作业安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够在集装箱吊运过程中,发生因货物偏载箱体倾斜时能够自动调节使集装箱保持水平的装置,该装置是在无动力吊具上方增设的一套自动调平装置,使用该装置可以提高装卸效率和安全水平,减少集装箱损坏。
附图说明
图1为使用现有集装箱吊架作业,货物偏重时的集装箱状态。
图2为偏重的集装箱在使用本实用新型调节以后的状态。
具体实施方式
自动调节集装箱水平的装置主要由上横梁8、下横梁9、可伸缩的油缸7和安装在上横梁上面倾角传感器6组成。在上横梁8上面固定有轭板穿销10,供吊钩提挂。在下横梁9的两端设有悬挂吊索2的销孔,通过吊索2将集装箱吊架3与本实用新型连为一体。上、下横梁8、9中部之间用铰销10连接,横梁的一端用可伸缩的油缸7连接。油缸7的伸缩由倾角传感器6和可编程控制器联合控制,控制油缸7伸缩使上、下横梁8、9之间以穿销10为轴转动,下横梁9的左右挂点高度逆向变化,产生改变左、右吊索长度的效果,用来纠正因集装箱偏重产生的倾斜。
使用时,将上横梁8的轭板销轴5挂在起重机吊钩1上,集装箱吊架3通过吊索2挂在下横梁9两端的销孔上。假设吊起集装箱4后,集装箱4右侧偏重发生倾斜(如图2),将带动本实用新型的上、下横梁8、9同时倾斜,此时安装在上横梁8上的倾角传感器6将感知的倾角信号反馈给可编程控制器,可编程控制器根据事先设定的程序自动控制油缸7伸长,使下横梁9以铰销为轴逆时针转动,在降低下横梁9左侧吊点的同时提高了右侧吊点,产生缩短右侧吊索,延长左侧吊索的效果,逐渐纠正集装箱4的倾斜。当集装箱倾角接近或达到0°度,可编程控制器自动中止控制,油缸7锁定,集装箱4保持水平状态。
当卸下集装箱4以后,倾角传感器6自动检测上横梁8的状态,指令可编程控制器控制油缸7收缩,直至吊架3恢复水平。
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