[实用新型]便携式电动伸缩多功能棚房无效
申请号: | 200620148201.7 | 申请日: | 2006-10-31 |
公开(公告)号: | CN200985657Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 谭志国 | 申请(专利权)人: | 谭志国 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04;E04B1/343 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 067000河北省承德*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 电动 伸缩 多功能 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种可移动的棚房。
技术背景:目前,随着小汽车进入家庭,存车便成了大问题,当然,使用固定建筑车库最好,但是并不是每一车辆都有这样的归宿。现实生活中,绝大多数的私家轿车都是裸放在室外的固定或不固定的停车位上的;再有外出旅行时,也有需要较长时间在野外停车情形,像这种没有防护措施的停放车辆,对于车的养护都是相当不利的。因此人们试图采用移动车棚来解决这一问题。例如ZL932384773公告的“轻便折叠轿车棚”和ZL022435239公告的“伸缩车棚”便是为解决这种问题而设计的。不过前者为人力操作,使用起来很不方便;后者虽可实现电力操作,但又不能折叠,体积大而不便移动。
实用新型内容:本实用新型的任务是,针对上述问题,提供一种便携式电动伸缩多功能棚房,它通过电力操作,可在三维方向上伸缩、折叠,收放,展开后可以形成一个较大的封闭空间,收合后体积很小,因此便于使用和携带。它除了作为轿车的停车棚外,还具有其他更多的使用功能。
其技术解决方案包括:一种便携式电动伸缩多功能棚房,由活动棚架和棚布组成,其特征在于:活动棚架由2-5个单元架通过伸缩链节连接而成,所说的单元架为两根可伸缩的立杆通过带有折叠点的支撑筋连接着一组伞式支撑收放架,其中第一个单元架的立杆设有与大地相连接的固定地脚,其他单元架的立杆设有活动地脚。
为了方便使用,在立杆的底部设有控制伸缩杆升降的微电机;在伞式支撑收放架的上部设有控制该收放架和支撑筋折叠的微电机;在最后一个单元架的立杆处设有控制伸缩链节运动的微电机1。
本实用新型在使用时,先固定第一单元架的地脚,然后通过控制伸缩杆升降的微电机将立杆升起,再通过控制伞式支撑收放架和支撑筋折叠的微电机将单元架撑开,最后通过控制伸缩链节运动的微电机将棚架展开;收起时其操作程序相反。本实用新型的优点主要在于:它通过立杆和伞式支撑收放架使单元架在垂直地面方向和空间横向上实现了伸缩、折叠和收放,当单元架支开时具有较大的伸展面积,而收起时则只有一节多立杆高矮,两根多立杆直径粗细。单元架再通过伸缩链节连接在一起组成棚架,其展开时可围成一个很大的封闭空间,而收起时也只有一节多立杆高矮,几倍于一个单元架收起时的横向尺寸,即使包括棚布在内,其收合后也体积很小;尤其是它采用了电力控制,可以通过电机从三维方向上实现全自动展开和收藏。因此,与现有技术相比,它不仅便于使用,而且便于携带。它可以随时利用空闲场地以解决人们生产生活所需。其用途可作为小轿车的固定或临时停车库,也可作为临时洗车棚、临时维修车间或操作现场、临时售货亭等。
附图说明:图1是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式:如图1所示,本实用新型提供的便携式电动伸缩多功能棚房,主要由活动棚架和棚布10组成,其活动棚架由4个单元架通过伸缩链节3连接而成。所说的单元架为两根可伸缩的立杆6通过带有折叠点的支撑筋7连接着一组伞式支撑收放架8,其中第一个单元架的立杆设有与大地相连接的固定地脚4,其他单元架的立杆设有活动地脚2。这里在每一根立杆6的底部均设有控制伸缩杆升降的微电机5;在每一个伞式支撑收放架8的上部均设有控制该收放架8和支撑筋7折叠的微电机9;在最后一个单元架的两根立杆处设有控制伸缩链节3运动的微电机1。这里所使用的电机均由一套电控系统通过按钮或遥控操作,其电源可以就地取材,比方作为停车棚使用时即可采用车上的电源。这里所说的棚架采用轻质合金材料,篷布选用柔性纤维材料,以保证质轻、隔热、防雨、防尘,既易于清洗,又便于收藏。
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