[实用新型]立体停车场无效
申请号: | 200620144643.4 | 申请日: | 2006-12-31 |
公开(公告)号: | CN200992823Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 周大陆 | 申请(专利权)人: | 周大陆 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人: | 江平 |
地址: | 200336上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体 停车场 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于停放汽车的停车装置,特别涉及一种可节省停车空间的立体停车场。
背景技术
现有技术中,有一种立体停车场(ZL94108117.6),它具有沿竖直方向设置有至少两层停车平台,停车平台侧面设置有升降机构,该升降机构可以通过钢丝索将汽车升降架提升或下降,所述汽车升降架上设置有水平搬运装置,水平搬运装置能将汽车水平搬运至所在位置的停车平台上。其不足之处在于:汽车升降架在提升和下降汽车时,由于汽车升降架是水平的,汽车本身没有良好固定,使汽车容易移位碰撞,导致汽车损坏或因位置不当导致搬运困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种立体停车场,使其在可以节约占地面积的基础上,还可将汽车能良好固定,搬运更加安全可靠。
本实用新型的目的是这样实现的:立体停车场,包括沿竖直方向设置的至少两层停车平台,停车平台侧面设置有升降机构,该升降机构可以将汽车升降架提升或下降,所述汽车升降架上设置有水平搬运装置,水平搬运装置能将汽车水平搬运至所在位置的停车平台上;所述水平搬运装置包括呈梯形的搬运台,搬运台上设有用于举升汽车的液压举升机构,搬运台底部水平设有齿条,齿条底部设有与齿条相啮合的齿轮,齿轮轴与升降机构相固定,液压举升机构与齿条相固定;停车平台上设有可供液压举升机构横向进入的缺口。
本实用新型工作时,汽车行驶到搬运台上停止,升降机构将汽车升降架提升到停车平台位置,搬运台呈梯形可以限制汽车的前后轮,使升降机构工作时,汽车不会前后移动,液压举升机构可以将汽车举起,使汽车车轮脱离搬运台,然后,齿轮转动将汽车和液压举升机构一起平移,液压举升机构逐渐进入停车平台上的缺口,汽车则位于停车平台上侧,汽车全部进入停车平台后,液压举升机构再次动作,将汽车放置在停车平台上,齿轮反向转动,将液压举升机构及齿条收回到汽车升降架内;需要取出汽车时,可以按上述工作过程反向进行机即可实现。本实用新型可以将多辆汽车层叠放置,可节省停车占地面积,汽车能良好固定,搬运安全可靠。
为使汽车停车时能够定位良好,使汽车底部的承载板能与液压举升机构正对,在所述梯形搬运台前端设有呈梯形凸起的定位条。通过定位条位置限制汽车的前轮位置可以实现上述目标。
为使汽车能够停放更加稳定,所述停车平台上水平设置有两相互平形的托板,托板中部设有向下的凹陷。停车后,汽车前后轮位于凹陷中,不能前后运动,可增加稳定性。
附图说明
图1为本实用新型机构示意图;
图2为图1的A-A向局部视图;
图3为本实用新型工作状态俯视图;
图4-图6为本实用新型工作状态图;
图7为图6中托板部分结构示意图;
其中,1齿轮,2齿条,3停车平台,4升降机构,5汽车升降架,6液压举升机构,7搬运台,8汽车,9定位条,10缺口,11托板。
具体实施方式
如图,为立体停车场,包括沿竖直方向设置的多层停车平台3,停车平台3侧面设置有升降机构4,该升降机构4可以将汽车升降架5提升或下降,所述汽车升降架5上设置有水平搬运装置,水平搬运装置能将汽车水平搬运至所在位置的停车平台3上;该水平搬运装置包括呈梯形的搬运台7,搬运台7中部设有液压举升机构6,液压举升机构6可以将汽车举升脱离搬运台7,搬运台7底部水平设有齿条2,液压举升机构6与齿条2相对固定;齿条2底部设有与齿条2相啮合的齿轮1,齿轮轴与升降机构4相固定;停车平台3上设有可供液压举升机构6横向进入的缺口10;所述梯形搬运台7前端设有呈梯形凸起的定位条9;所述停车平台3上水平设置有两相互平形的托板11,托板11中部设有向下的凹陷。
本实用新型工作时,汽车8行驶到搬运台上停止,梯形的搬运台可避免汽车前后移动位置,也便于在其下方布置液压举升机构和齿条等,升降机构将汽车8升降架提升到停车平台位置,液压举升机构将汽车举起,使汽车车轮脱离搬运台,然后,齿轮转动将汽车和液压举升机构一起平移,液压举升机构逐渐进入停车平台上的缺口,汽车则位于停车平台上侧,汽车全部进入停车平台后,液压举升机构再次动作,将汽车放置在停车平台上,齿轮反向转动,将液压举升机构及齿条收回到汽车升降架内。取出汽车时,上述工作过程反向进行即可。
本实用新型并不局限于上述实施例,所述液压举升机构也可以设置在搬运台的两侧,其举升时与汽车底部两侧接触,可以避免触碰损坏汽车底部中央的突起部件。
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