[实用新型]汽油机离合器轴承自润滑装置无效
| 申请号: | 200620141890.9 | 申请日: | 2006-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN200996305Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
| 发明(设计)人: | 郑敬炎 | 申请(专利权)人: | 郑敬炎 |
| 主分类号: | F01M1/06 | 分类号: | F01M1/06 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 李德强 |
| 地址: | 321300浙江省永康市五金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽油机 离合器 轴承 润滑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种润滑装置,特别是一种汽油机离合器轴承的自润滑装置。
背景技术
目前小型汽油机动力输出一般由曲轴总成、滚针轴承、皮带轮组件、离合器总成组成,曲轴总成带动离合器总成高速旋转,皮带轮组件在离合器总成作用下一起高速转动输出动力,并带动滚针轴承相对曲轴总成转动;在运行过程中,滚针轴承主要靠轴承内的少量油脂进行润滑,经过一段时间运转后如不能及时更换,润滑效果就越来越差,严重时甚至会产生烧曲轴的现象,汽油机的使用寿命缩短。为此,许多生产厂家及有识之士进行了反复的研究,但至今尚未有较好的办法来解决上述问题。
发明内容
为克服上述存在的弊病,本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单合理、加工方便、润滑效果好的汽油机离合器轴承自润滑装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,它包括曲轴总成、滚针轴承、主动皮带轮组件、离合器总成,滚针轴承安装在曲轴总成的输出轴上,主动皮带轮组件设置在滚针轴承上,离合器总成固定在曲轴总成的输出轴上,离合器总成与主动皮带轮组件匹配,所述曲轴总成的曲柄至滚针轴承安装位上设有输油孔,输油孔一端与滚针轴承内圈相通,另一端与曲轴箱相通。
为了防止皮带轮组件及滚针轴承轴向串动,所述曲轴总成的输出轴上设有隔垫。
为了防止接合面磨损,在离合器总成与主动皮带轮组件之间曲轴总成的输出轴上设有挡圈。
采用上述提供的技术方案后,当汽油机工作时,曲轴箱内的压力大于大气压,曲轴箱内的混合油通过输油孔源源不断地提供给滚针轴承润滑,从而确保为滚针轴承良好润滑,具有结构简单合理、加工方便、润滑效果好、使用寿命长等特点。
附图说明
图1为本实用新型分解结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图1和图2所示,为本实用新型汽油机离合器轴承自润滑装置的具体实施方案,它包括曲轴总成1、滚针轴承3、主动皮带轮组件4、离合器总成6,滚针轴承3安装在曲轴总成1的输出轴上,在滚针轴承3内侧的曲轴总成1的输出轴上设有隔垫2,主动皮带轮组件4设置在滚针轴承3上,隔垫2可以防止主动皮带轮组件4及滚针轴承3轴上串动,离合器总成6固定在曲轴总成1的输出轴上,离合器总成6与主动皮带轮组件4匹配,在离合器总成6与主动皮带轮组件4之间曲轴总成1的输出轴上设有挡圈5,所述曲轴总成1的曲柄至滚针轴承安装位上设有输油孔7,输油孔7一端与滚针轴承3内圈相通,另一端与曲轴箱8相通,由于曲轴箱8内的压力大于大气压,曲轴箱8内的混合油通过输油孔7为滚针轴承3提供润滑油。
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