[实用新型]一种定压差跟随压力气动控制阀无效
申请号: | 200620141803.X | 申请日: | 2006-12-30 |
公开(公告)号: | CN200993263Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 周华;杨华勇;张增猛 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F16K31/12 | 分类号: | F16K31/12;F15B9/00;G05D16/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 310027浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定压差 跟随 压力 气动 控制 | ||
技术领域
本实用新型涉及压力容器的气压控制阀,尤其是涉及一种定压差跟随压力气动控制阀。
背景技术
在压力容器的压力控制领域中,常用的气压调节系统一般采用压力电反馈,经控制系统给出信号到供气电磁开关阀组和排气电磁开关阀组,以期达到控制容腔跟随压力的目的。开关控制带来的压力控制超调大、精度低,容腔气压易出现振荡,稳定性差,更增大了压缩空气的使用量和向环境中的排气量。电控气压调节系统另外的不足在于工作可靠性低、抗干扰能力差,在一些可靠性要求较高的场合受到限制。具有较高精度、连续控制的全机械式气动压力跟随控制阀是提高气体容腔定压差控制能力,突破电控调节开关阀组各种局限性的一项发明。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种定压差跟随压力气动控制阀。涉及一定容积气体容器或腔体的定压差压力跟随控制,通过气动控制阀调节,使容腔的压力跟随外设压力源的压力变化,保持设定的压差不变。本实用新型的气动控制阀是通用的压力跟随控制元件,可用于各种气体容器、腔体压力调节的应用场合。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
包括压差放大先导级、供气主阀、排气主阀、液控供气截止阀、液控排气截止阀、减压阀,安全阀、气动安全阀和气动减压阀;压差放大先导级连接外设压力源、气体容腔、油箱、减压阀出口、液控供气截止阀、液控供气截止阀、供气主阀及排气主阀的敏感腔,供气主阀和排气主阀的油压腔都与减压阀出口连接,供气主阀的入口和出口分别连接气动减压阀出口和液控供气截止阀入口,排气主阀的入口和出口分别连接液控排气截止阀出口和消音器,液控供气截止阀的出口和液控排气截止阀的入口都与气体容腔连接,液控供气截止阀和液控排气截止阀的先导控制油都引自减压阀出口,气动安全阀的入口和出口分别连接气体容腔和消音器,气动减压阀的入口和出口分别连接高压气源和供气主阀的入口,减压阀和安全阀的入口都连接控制油源,安全阀的出口、减压阀泄油口、液控供气截止阀和液控排气截止阀的先导排油口都与油箱连接。
所述的压差放大先导级:包括压差-力转换器,杠杆,和由压力放大级滑阀、第一液阻、第二液阻组成的压力放大级;压差-力转换器为一个双出杆液压缸,压差-力转换器外压腔与外设压力源连接,压差-力转换器内压腔与气体容腔连接,压差-力转换器活塞杆顶住杠杆远支点处,压力放大级滑阀的压力放大级滑阀阀芯一端顶住压力放大级滑阀调节弹簧,另一端的引出杆顶住杠杆近支点处,压力放大级滑阀阀芯上开矩形槽,压力放大级滑阀的两个可变阀口分别连接第一和第二液阻,阀口与液阻之间分别引出供气液控压力和排气液控压力,油压源为减压阀出口,与第一和第二液阻的另一端以及压力放大级滑阀弹簧腔连接。
所述的供气主阀和排气主阀:油压源连接供气主阀油压腔和排气主阀油压腔,供气主阀阀芯为阶梯状,开三角槽,大端连接供气主阀调节弹簧,小端连接供气主阀回复弹簧,供气主阀调节弹簧所在的供气主阀敏感腔引入供气液控压力,节流阀口连接气动减压阀的出口,供气主阀气腔连接液控供气截止阀的入口;排气主阀阀芯开矩形槽,两端分别连接排气主阀调节弹簧和排气主阀回复弹簧,排气主阀调节弹簧所在的排气主阀敏感腔引入排气液控压力,节流阀口连接液控排气截止阀的出口,排气主阀气腔连接消音器;供排气主阀都设置工作死区,并可通过调整供气主阀调节弹簧、排气主阀调节弹簧调节,供气主阀阀芯、排气主阀阀芯分别与供气主阀、排气主阀的阀套之间间隙密封。
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