[实用新型]升降平台救援装置无效
| 申请号: | 200620141186.3 | 申请日: | 2006-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN201010396Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
| 发明(设计)人: | 黄胤凌;宗妍芳;傅方林 | 申请(专利权)人: | 杭州西子孚信科技有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈美平 |
| 地址: | 310022浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降 平台 救援 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种救援装置,尤其是一种用于在紧急状况下,特别是停电和升降平台故障时,疏散被困在升降平台乘客的升降平台救援装置。
背景技术
现在市场上几乎所有的升降平台都不配备内部紧急自救装置,通常在平台故障时都需要等待维修人员到达后进行外部救援。
而普通电梯用的紧急自救装置都是采用蓄电池给逆变装置供电,然后再由逆变装置给交流/直流主机报闸或主机供电的方式,如中国实用新型专利92241199.9公开的“电梯断电救援装置”,其包括功能控制电路、备用电源、逆变器、重量差判别电路和正反开关等,当应用于直流电梯并产生故障时,信号检测电路直接控制充电供电切换电路,将备用蓄电池直流电逆变成单相交流电,然后再送往控制电路,打开制动器。采用这种供电模式的缺点是中间的转化过程时间长、可靠性低、成本高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、救援用电源由蓄电池直接提供、可靠性高、成本低的升降平台救援装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该装置包括直流电机、单相逆变器、蓄电池、主控制板、开门器、稳压电源、直流接触器、交流继电器、平层感应器,其结构特点是其中交流继电器与单相逆变器、蓄电池、直流接触器、直流电机、主控制板、稳压电源依次相连,开门器与交流继电器、单相逆变器相连,平层感应器与稳压电源、主控制板相连,单相逆变器与稳压电源相连。
本实用新型所述的主控制面板上设置有内部救援按钮接口和外部救援按钮接口。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:1、该装置适用于各种类型的升降平台,当平台发生停电,外部跳闸等故障,使平台停留在两楼层之间时,其能从内部或外部将平台再次启动,拖动平台停在楼层门口,并自动打开平台门,使被困乘客安全走出;2、该装置不需要外部电力介入,所用电源由能在任何时刻都充电的蓄电池直接提供,减少了中间的转化过程和时间,提高了可靠性又节约了成本;3、该装置由平层传感器、主控制板、蓄电池、直流电机及可自动给蓄电池充电的逆变器等组成动力系统和执行系统,形成一个全自动检测、整体程序控制的升降平台安全装置,结构紧凑简单;4、该装置利用逆变器对蓄电池的放电过程进行实时监控,以确保蓄电池不会出现因放电过度而损坏的情况。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
参见图1,本实施例包括直流电机1、单相逆变器2、蓄电池3、主控制板4、开门器5、稳压电源6、直流接触器7、交流继电器8、平层感应器9,其中交流继电器8与单相逆变器2、蓄电池3、直流接触器7、直流电机1、主控制板4、稳压电源6依次相连,开门器5与交流继电器8、单相逆变器2相连,平层感应器9与稳压电源6、主控制板4相连,单相逆变器2与稳压电源6相连。主控制面板4上设置有内部救援按钮接口和外部救援按钮接口。
使用时,在主控制面板4上的内部救援按钮接口和外部救援按钮接口上安装内部救援按钮和外部救援按钮。当电梯处于停电状态时,蓄电池3给单相逆变器2供电,单相逆变器2给稳压电源6供电,稳压电源6又给主控制板4、平层感应器9供电,同时单相逆变器2还给开门器5供电。此时如有人被困于升降平台内部,被困人员可操作内部救援按钮或者由救援人员操作外部救援按钮后,主控制板4才输出信号使直流接触器7动作,直流接触器7触点吸合后使得蓄电池3能够直接给直流电机1供电,直流电机1再拖动平台缓慢运行至平层位置后,平层感应器9动作,主控制板4接收到信号后输出开门信号,使开门器5动作,开门放人,以达到救援目的。
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