[实用新型]带机械定位的合模装置无效
申请号: | 200620141129.5 | 申请日: | 2006-12-18 |
公开(公告)号: | CN200984805Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 高世权;刘镇江 | 申请(专利权)人: | 宁波海天北化科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/64 | 分类号: | B29C45/64;B29C33/20 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 徐良江 |
地址: | 315821浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种注塑机合模装置,特别涉及一种抱闸机构带有机械定位的合模装置。
背景技术
现有的的合模装置,其包括抱闸机构,抱闸机构的抱合螺母与拉杆螺纹之间的位置通过电液控制装置来控制,注塑时当拉杆拉至模具贴拢后,通过电液控制装置直接进行抱闸,然后进行合模操作,其虽能进行合模操作,但存在以下缺点:1.抱合时仅靠模具的接触而确定是否抱闸,因此易受模具影响,如模具不平时则会造成抱闸不紧密,从而影响合模机构的后续锁模操作。2.抱合完全依赖电液控制,由于电液控制精度有限,当电液控制出现误差时,就会出现抱合不拢的故障。3、当吨位很大时,相应最小最大模具的差距也会变得很大,光靠锁模腔长度的加长而实现,将变得越来越困难,可靠性也会降低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺陷而提供一种带机械定位的合模装置,使其抱闸时定位更准确。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
带机械定位的合模装置,包括抱闸装置、拉杆、动模板、锁模机构,其特征在于:所述的动模板与拉杆的接触处带限位块,所述的拉杆上带限位台阶,所述的限位块与拉杆上的限位台阶接触时抱闸装置抱合。
上述限位块由两块半环组成,其构成完整的一圆环,与拉杆的限位台阶碰撞时抱闸装置便抱合。
上述拉杆上还设置限位卡套,卡套的一端便相当于限位台阶,因此通过设置限位卡套便相当于限位台阶的位置可以根据需要而发生变化,并能相应的缩短锁模油缸的长度。
当注塑机调模完成后开始生产制品时需要先锁模才能进行注塑,而锁模需要抱闸装置进行抱闸后才可以进行。当动模板前进时,其限位块撞上限位台阶,此时动模板上的抱闸装置抱闸。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:采用限位块和拉杆上的台阶配合,抱闸位置精确,重复性好。并且通过事先设计好动模板移动速度曲线,使其越接近限位位置时速度越慢,避免剧烈相撞,因此在合模动作过程中相撞冲击力很小。
在拉杆上采用卡套,可以缩短锁模腔所需的长度,锁模腔露在头板背平面的长度便可大大缩短,整个锁模油缸几乎镶嵌在头板里面,这样增加了锁模油缸的刚性和稳定性,铸件的铸造难度降低,油缸的耐压性提高,给以后增压带来可能。油缸长度缩短使维修方便,运输的安全性有所提高,更降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的简化的立体示意图。
图2为本实用新型实施例的简化的结构示意图。
图3为本实用新型另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、图2所示,带机械定位的合模装置,包括抱闸装置1、动模板2、限位块3、拉杆5、锁模机构6,拉杆5上设有限位台阶4,动模板3的拉杆通过孔上设有二个半圆形限位块3,与拉杆5上的限位台阶4相对应。
上述拉杆5在移动至限位台阶4碰到限位块3的位置时,抱闸装置1的抱合螺母动作,抱住拉杆4,此时便抱闸,这样的抱闸准确可靠。
如图3所示,上述拉杆外还有限位卡套7,这样相当于在拉杆上限位台阶4有两个位置。当取下限位卡套7时,限位台阶4便起作用;当套上限位卡套7时,限位卡套7便起台阶的作用,与动模板2上的限位块3配合。
上述限位卡套7的长度为锁模油缸锁模活塞的可调长度的几分之一,这样锁模油缸的长度就可相应缩短可调长度的几分之一。还可用数个限位卡套7,这样可以缩短可调长度的数个几分之一。
上述卡套也可以是长度很短的半环卡套,在拉杆上设置装半环卡套的槽来代替限位台阶,这样只要在拉杆上做几组半环卡槽和一套标准半环卡套就可以了。如缩短1/2锁模油缸可变长度,在拉杆上设置2组半环卡槽,依次类推。
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