[实用新型]一种蜗杆前轴承压装装置无效
| 申请号: | 200620141038.1 | 申请日: | 2006-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN200981152Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
| 发明(设计)人: | 王润英;张国扬 | 申请(专利权)人: | 许晓华 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B25B27/06 |
| 代理公司: | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人: | 竺诗忍 |
| 地址: | 322100浙江省东*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蜗杆 轴承 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种蜗杆前轴承压装装置,包括压台以及与压台配套的底座,所述压台顶部设有连接杆。
背景技术
现有蜗杆的前端轴承安装通过压机以压入配合的方式压装完成,首先把蜗杆固定在限位装置内,将蜗杆竖直设置在压机上,使蜗杆前端正对压机上部的压台,现有限位装置结构复杂,操作较为复杂;再把轴承固定在压机的压台上,轴承的外套圈被压台上的弹簧组件压紧,轴承的内套圈圆心与蜗杆的圆心正对,通过压台垂直运动用力将轴承压装在蜗杆上。由于轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在套圈端面上,不得通过滚动体传递压力。上述蜗杆前端轴承的安装是通过压机上的压台卡住轴承的外套圈,通过滚动体传递压力,安装好的轴承不可避免在其内部的配合面受到擦伤,滚动体有略微变形,因此影响到轴承的安装精度、使用寿命和性能。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种蜗杆前轴承压装装置,压装时压力直接加在轴承的内套圈端面上,避免在蜗杆前轴承压装过程中轴承内部的配合面受到擦伤,提高轴承的安装精度、使用寿命和性能,该压装装置还具有操作简单且有效的限位装置,从而提高工作效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:本实用新型的蜗杆前轴承压装装置,包括压台以及与压台配套的底座,所述压台顶部设有连接杆,所述压台底部还设有凸缘,所述凸缘内侧面为圆柱面,所述凸缘中间开有圆孔,所述圆孔内壁向外延伸形成凸起,所述底座竖直方向上设有卡槽,所述卡槽的横截面呈U型,所述卡槽的竖直面上开有槽口I。
作为本实用新型的一种优选,所述底座上设有槽口II。
进一步的,所述凸缘的横截面呈圆环面。
更进一步的,所述槽口I呈U型,所述槽口I的开口方向竖直朝上,所述槽口I底部高出卡槽底部。
更进一步,所述底座呈圆柱体。
更进一步的,所述槽口II的开口方向与底座横截面径向相同,所述槽口II呈梯形,由两个横截面呈U型的凹槽组成。
本实用新型采用上述技术,不仅简化生产工艺,提高了生产速度,而且因压装时压力直接加在轴承的内套圈端面上,从而避免在蜗杆前轴承压装过程中轴承内部的配合面受到擦伤,保证压装后蜗杆前端的轴承具有较高的安装精度、使用寿命和性能。
附图说明
图1为本实用新型一种蜗杆前轴承压装装置的底座的立体图;
图2为图1的主视图;
图3为图1的后视图;
图4为图1的俯视图;
图5为图4的A-A图;
图6为本实用新型一种蜗杆前轴承压装装置的压台的立体图;
图7为图6的主视图;
图8为图6的仰视图;
图9为图6的俯视图;
图10为图8的B-B图;
图11为本实用新型压装后的示意图;
图12为本实用新型压装时的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和本实用新型的实施方式进一步详细说明。
如图1至5所示,底座2上设有卡槽8,卡槽8整体的外形成缺口的圆柱体,延圆柱体母线的方向开设横截面呈U型的卡槽8,并且在该方向上只有一个U型开口,因此卡槽8竖直设置在底座2上;卡槽8的竖直面上即垂直母线的方向开有槽口I 10,槽口I 10呈U型,槽口I 10的开口方向平行母线竖直朝上,槽口I 10底部高出卡槽8底部形成一个圆形凹槽12。卡槽8和槽口I 10大小与蜗杆13大小对应,如图11所示,当蜗杆13通过槽口I 10放入卡槽8时,蜗杆13整体刚好被钳位并且圆形凹槽12能进一步限定蜗杆13的位置,此时蜗杆13处于安装要求下的竖直状态。底座2呈圆柱体,其横截面比卡槽8的横截面大得多;为了能固定在压机上,底座2上设有两个槽口II 11,槽口II 11的开口方向与底座2横截面径向相同,如图2所示两个槽口II 11被分布在相对于底座2横截面圆心对称的方向上,槽口II 11呈梯形,由两个横截面呈U型的凹槽组成,用普通的螺母就可以将底座2固定在压机上。
如图6至10所示,压台1顶部设有连接杆3,连接杆3与压机相连,工作时压台1做往复的直线运动;压台1底部还设有横截面呈圆环面的凸缘5,凸缘5内侧面为圆柱面,凸缘5中间开有圆孔6,圆孔6内壁向外延伸形成凸起7,凸缘5的内侧面的半径与轴承14的外套圈9半径相同,圆孔6半径与轴承14的内套圈4半径相同,为使能精确控制轴承14压装在蜗杆13上的位置,圆孔6的深度被设置成对应所要求轴承与蜗杆顶端之间的距离。
如图11、12所示,压装前先将底座2和压台1固定在压机上,然后把蜗杆13放入底座2上,正如前面所述的限位过程,不仅能有效钳制蜗杆的位置,使之处于理想的竖直状态,而且操作相当简单;再将压台1固定在压机上,在压台1上放上轴承14,用力把轴承14推倒压台1底部,此时凸起7刚好顶住轴承14的内套圈4,在压台1底部与轴承14之间形成一个环形空间,压台1的圆孔6正对轴承14的内套圈4。在压台1往下运动时,压力作用在内套圈4上,符合压力应直接加在紧配合的套圈端面上的要求,当蜗杆13的顶端被圆孔6的底部顶住时压装结束,压台往上运动回位后便可继续下个蜗杆前端轴承的压装。
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