[实用新型]射出成型机锁模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种射出成型机锁模机构，特别涉及一种适在卧式或立式射出成型机中使用的锁模机构，其主要利用一短行程的大油压缸固定在活动模座后侧面，以可具有减少油气的污染，延长油封寿命，快速升压，与不须对大油压缸的柱杆表面做精密光滑面的加工等功效。

背景技术

现有卧式或立式射出成型机的锁模机构，主要可分为二类：

其一，为一种关节式锁模机构(如图7)，是利用一油压缸701推动枢接在活动模座702四个角落的关节构造703，在关节构造703呈撑直状态时，即可达到闭锁模具的功效，反之，则为开模；但是其作用力是由活动模座702的四个角落向前挤压，而对射出模的中间位置受挤出压力最大的地方并无支撑，致模具易生变形损坏，而且其施力方向相对于中央的油压缸701是呈45度方向间接的对关节构造703推顶或拉回，动作时会有分力而减弱其力量，故其在对模具的保护与模具排气(开模)有先天的不良。

其二，为一种油压缸中间直接驱动式(如图8)，是利用一中央的油压缸801直接对活动模座802施压开/关模，因此每次开/关模时，油压缸801内会有大量的液压油吸入或排出，易产生空气中油气浓度提高而污染工作场所；其次，油压缸801内部的直压活塞杆8011须高度的滑动，致表面须有硬铬电镀处理，而在处理过程影响环境甚远，且成本高。

故对上述二种现有射出成型机的锁模机构，实有再改良的必要。

本案实用新型设计人有鉴于上述现有射出成型机的锁模机构在实际使用上的缺失；爰精心研究，并积个人从事所述的产品的设计与制造的多年经验，终研发设计出一种崭新的射出成型机锁模机构。

发明内容

本实用新型主要目的在提供一种射出成型机锁模机构，其可有快速开/关模的功效，又以短行程，大面积中央直压模具方式锁模，而可兼具作动快速与防止模具变形、损坏。

本实用新型次一目的在提供一种射出成型机锁模机构，其中柱杆与尾座是为松配合移动，可免装铜套与对柱杆表面从事镀铬处理，降低成本；以及所述的装置的油压缸的耗油容积小，可减少环保污染。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种射出成型机锁模机构，是设置在活动模座与尾座之间，其特征在于：

所述的锁模机构包括快锁油压缸、大油压缸、夹持器与回位油压缸，其中，快锁油压缸为长行程缸，一端设在尾座侧边，另一端连结在活动模座上；

大油压缸为短行程缸，是由一缸体、一柱杆与一缸盖组成，而随活动模座移动，所述的缸体呈ㄇ型而固定在活动模座后侧面，所述的柱杆是穿设在尾座的中央导孔内，在其后端具有止动部，在其前端固定有缸盖，所述的缸盖另一端套设在缸体的凹室内并形成油封；

夹持器，是设在尾座内侧面的中央导孔周边，对应夹持柱杆的止动部；

回位油压缸，是以数支环设在大油压缸周边，其一端固定在活动模座侧边，另一端连结在缸盖上。

所述的夹持器是由二个半圆夹板所组成，所述的二半圆夹板分别由一侧向缸驱动而作开/关的动作。

所述的夹持器内周圆设有数道嵌合槽，并在柱杆的止动部设成与嵌合槽相对应的环状齿。

所述的嵌合槽与环状齿的形状为梯形或三角形。

所述的大油压缸的柱杆为中空设计。

所述的大油压缸的柱杆的后端底部固定有一支撑导轮，并对应的在尾座的中央导孔底缘向后水平延伸设置有一导轨。

所述的支撑导轮，其宽度大于导轨之外的二侧边具有与中央导孔的圆弧相同的弧面，中间为对应在导轨的平面。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：

1.本实用新型兼具快速锁模与由中间施压的较佳的模具保扩效果，且因快锁油压缸的直径小，以及大油压缸的加压行程短，所以其所需的油液量较小，故可以减少油气的污染；又，所述的大油压缸为短行程设计并是固定在活动模座上，具有可承受较大的歪斜面的功效，同时对传统的油封需要全程接触有很大的改善，而延长油封寿命与达到快速升压的功效。

2.所述的大油压缸的柱杆与尾座的中央导孔问并不需有油封效果，且在移至前定位时会由夹持器锁定并自动调心，因此所述的柱杆与中央导孔间可为松配合，进而不需设置铜套与在柱杆表面做精密光滑面的加工或电镀处理，可降低成本与减少加工时的污染。

3.本实用新型中的大油压缸仅作向前推进的单向加压动作，其开模时是由数支回位油压缸作拉回动作，强迫将大油压缸的缸体拉回而使活动模座回位，达到高压开模功效，使其开模更为顺畅。

附图说明