[实用新型]齿轮泵、泵阀一体总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车及农用车辆上用的齿轮泵及阀门部分，特别是一种齿轮泵系统与阀门系统设计制作在一起，是整体结构的一种齿轮泵、泵阀一体总成系统，属于车辆用吸油泵及阀门方面的领域。

背景技术

目前公知的汽车及农用车辆上用的齿轮泵及阀门部分总成多为齿轮泵总成，如授权公告号CN2262119C的专利文献中公开了一种油泵总成，该装置的特点是油泵总成直接与汽车变速箱相连的壳体和装在壳体内的一个传动齿轮，一个高压齿轮泵及装在壳体一侧的复合阀组成，其结构需要外连接油路，结构复杂，齿轮泵和阀门分开使用，不能作为一件整体系统使用，给用户带来许多不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮泵系统与阀门系统结合在一起的齿轮泵、泵阀一体总成，包括：进油口、齿轮泵总程、内置油路、分配器总程、手柄、转阀、出油口、螺栓、安全阀、内置回油口、螺栓孔、安全阀孔。其特征在于：

在齿轮泵总程上设计有一种转阀控制系统，在齿轮泵的内部设计有内置的油路，油路系统在齿轮泵总成内部按指示规则进行流向，油路系统的进油口与分配器总程控制系统的内置油路相连，在通过转阀控制系统时，可通过转阀进行提升、中立或下降。齿轮泵总程与分配器总程通过螺栓连接在一起，在分配器总成上还设计有安全阀。从而保证了油路不宜损坏和操作方便的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型的分配器总程部分剖视示意图

图3是本实用新型的齿轮泵总程部分剖视示意图

图中：1进油口、2齿轮泵总程、3内置油路、4分配器总程、5手柄、6转阀、7出油口、8螺栓、9安全阀、10内置回油口、11螺栓孔、12安全阀孔。

具体实施方式：

液压油从进油口1进入齿轮泵总程2，经内置油路3进入分配器总程4，通过转动手柄5控制转阀6，使液压系统的提升、中立或下降，安全阀9安装在安全阀孔12内，控制液压系统的工作压力。当转阀6处于中立或下降时，液压油通过内置回油口10进行回油，齿轮泵总程2与分配器总程4通过螺栓8与螺栓孔11进行连接。