[实用新型]罐车清洗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种罐车清洗装置，用于清洗铁路罐车内部。本装置的作用在于将喷射水流的容器清洗器置入罐车内，并控制容器清洗器在罐车内按预定轨迹运行，完成罐车清洗任务。

背景技术

目前，国内外同类设备要求厂房高度一般在10m以上，最低也在9m以上。我国现有的用蒸汽清洗罐车的厂房高度多在7～8m范围内，由于蒸汽洗车能耗高、污染重、效率低，发展方向是采用高压射流清洗，若采用国内外现有高压射流清洗机和现有的三维吊，则必须加高加宽厂房，增加改造成本，同时影响生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计一套在显著提高洗车质量和效率的前提下适用于目前蒸汽洗车厂房的新型清洗装置。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的。

一种罐车清洗装置，机座固定在罐车站台安全线外，机座内装有升降器和升降柱，升降柱上装有托架，托架上装有配重，横向导轨，横向导轨上装有横向拖板，横向拖板上装有纵向导轨，纵向导轨上装有纵向拖板，纵向拖板前端装有连接轴，通过连接轴将底板装在纵向拖板上，纵、横导轨的一端均装有驱动器，通过驱动器驱动拖板往返运动；底板上装有减速器和回转盘，减速器驱动回转盘在底板上转动，回转盘有上、下二个园盘，上、下两个园盘通过滚珠和底板配合，用螺栓将上、下盘拉紧在底板上并可在底板上转动，回转盘上盘装有无级调速器，回转盘下盘装有悬架，悬架上装有附缸、伸缩臂、申缩臂内装有主缸，由主缸驱动伸缩臂做伸缩运动，主缸是风缸或油缸，主缸可以为一级或多级，伸缩臂的伸缩运动还可以由丝杠和减速器驱动，减速器可由风动马达、液压马达、或由可调速的步控或程控防爆电机驱动，伸缩臂外壳上有一个吊板，通过吊板上的孔铰接在回转盘悬架的轴上，一个钢丝绳滑轮也装在这条轴上，无级调速器动力输出轴上装有钢丝绳驱动轮，钢丝绳一端固定在主缸外壳上，绕过二个钢丝绳滑轮，另一端固定在钢丝绳驱动轮上，当主缸是风缸时，风缸提供动力，无级调速器和钢丝绳控制申缩臂运动速度；当主缸是油缸时，不装无级调速器和钢丝绳；伸缩臂前端装有容器清洗器。

一种罐车清洗装置，机座固定在罐车站台安全线外，机座内装有升降器和升降柱，升降柱上装有托架，托架上装有配重，托架上装有平行四杆机构，平行四杆机构由减速器、主动杆、从动杆、连杆组成，主动杆安装在减速器的动力输出轴上，连杆一端和主动杆连接，另一端和从动杆连接，主动杆和从动杆另外两端铰接轴轴线的水平投影点的连线O--O和铁轨垂直，主动杆、从动杆、连杆、主动杆和从动杆另外两端铰接轴轴线的水平投影点的连线O--O组成一个平行四边形，无论主动杆转到任何位置，连杆将始终与铁轨和罐车轴线垂直，连杆的导轨上安装有驱动器和滑块，滑块前瑞有连接轴和底板连接；底板上装有减速器和回转盘，减速器驱动回转盘在底板上转动，回转盘由上、下二个园盘和悬架组成，上、下两个园盘通过滚珠和底板配合，用螺栓将上、下盘拉紧在底板上并可在底板上转动，回转盘下盘装有悬架，悬架上装有附缸、申缩臂、申缩臂内装有主缸，由主缸驱动申缩臂做申缩运动，主缸是风缸或油缸，主缸可以为一个或多个，主缸可以为一级或多级，申缩臂外壳上有一个吊板，通过吊板上的孔铰接在回转盘悬架的轴上，一个钢丝绳滑轮也装在这条轴上，无级调速器动力输出轴上装有钢丝绳驱动轮，钢丝绳一端固定在主缸外壳上，绕过二个钢丝绳滑轮，另一端固定在钢丝绳驱动轮上，当主缸是风缸时，风缸提供动力，无级调速器和钢丝绳控制申缩臂运动速度；当主缸是油缸时，不装无级调速器和钢丝绳，申缩臂前端装有容器清洗器。

所说的升降器可以是风动缸，可以是液压缸，还可以是减速器及丝杠或减速器及链条，可以是齿轮齿条，可以是钢丝绳。

所说的升降柱，是装在机座内的园柱或方柱；也可以是装在机座外导轨上的拖板，此升降柱由升降器驱动。

所说的纵向、横向拖板与纵向、横向导轨的配合，是滑轨配合，可以是滚柱配合，可以是导向柱和导向套的园柱配合；横向上拖板还可以是一个小车，有行走轮和驱动轮，还装一个平衡轮，小车可以在横向导轨上行走，在横向导轨的两端装上加长轨，使相邻装置的横向导轨相通。

所说的纵向、横向拖板的驱动器，可以是风动缸，可以是液压缸，还可以是减速器及丝杠。

所说的连接轴可以是轴，可以是螺栓，也可以是铁链，还可以是胶带，作用是将纵向拖板和底板连接在一起，是钢性或柔性连接，应保证底板相对纵向拖板可以浮动，使底板和罐车人孔良好接触。

所说的主缸、附缸，可以是风动缸，可以是液压缸，主缸还可以是气、液组合缸。