[实用新型]一种手轮阀门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阀门，尤其是一种涉及供水用的阀门。

背景技术

阀门作为流体控制装置，应用广泛，手轮传动的阀门使用比例占90％以上。国家标准中提及手轮所起作用为传动功能，不作为阀门的运输、起吊装置，不承受轴向力。

目前，传统手轮阀门，如图1所示，是在连接有阀板的与阀板相对的阀杆11另一端部车有外螺纹，形成装配手轮12用螺杆15，将手轮12镶套在阀杆11上，然后用相配的螺帽14拧在所述的阀杆11端部的螺杆15上，这样就将手轮12固定在阀杆11上。在螺帽14与手轮12之间还垫有垫片13。

采用上述手轮装配技术具有下列缺点：

1、由于阀杆11上有外凸的螺杆15，增加了阀杆11的长度，在周转、运输过程中，易造成阀杆11的断裂。

2、螺杆15上裸露的外螺纹在运输过程中易形成磕碰伤，导致螺帽14装配困难。

3、随着生活条件的提高，人们对阀门的质量要求越来越高，阀门阀杆不再用易腐蚀的钢材，主要以铜为材料，而铜的价格较高，阀干长度的长短，直接影响原材料的消耗，影响生产成本。上述具有螺杆15的阀杆11长度长，原材料消耗高，生产成本大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种手轮阀门，一方面缩短阀杆的长度，有效地避免在运输过程中阀杆的断裂，另一方面，在运输过程中避免将螺纹造成磕碰伤。

本实用新型的目的是这样实现的：包括连接有阀板的阀杆、手轮的手轮阀门，在阀杆的与阀板相对的另一端面沿轴向向内设有内螺纹的螺孔，将手轮镶套在阀杆上，然后用相配的螺栓拧紧在所述的阀杆端部的螺孔内，将手轮固定在阀杆上。

由于采用了上述技术方案，现有技术中阀杆端部的螺杆即可省去，达到了缩短阀杆长度的目的，阀杆端部采用内螺纹形式，避免在运输过程中造成螺纹的磕伤。再者，由于阀杆长度的缩短，节省了原材料，降低了生产成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

图1是现有技术手轮与阀杆装配连接图。

图2是本实用新型实施例手轮与阀杆装配连接图。

图3是图2中阀杆放大图。

图中：1、阀杆，2、手轮，3、垫片，4、六角螺栓，5、螺孔，11、阀杆，12、手轮，13、垫片，14、六角螺帽，15、螺杆。

具体实施方式

如图2、图3所示的手轮阀门，包括带有阀板的阀杆1、手轮2，在阀杆1的与阀板相对的另一端面中心沿阀杆1轴线向内设有螺孔5，该螺孔5车有内螺纹，手轮2镶套在阀杆1上，六角螺栓4拧紧在螺孔5内并将手轮2固定在阀杆1上，在六角螺栓4与手轮2之间有垫片3。