[实用新型]大型箱体快速固定与解锁装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种用于特种车辆的大型箱体快速固定与解锁装置，属于特种交通运输设备技术领域。

二、背景技术

大型箱体，如油料储运箱、集装箱、化工品储运输箱及火工品储运箱等，其体积和质量较大。对这些大型箱体的公路运输，通常将其与运输设备(如火车、汽车等)加工成一体、或将其捆绑在运输设备上、或用螺栓将其固定在运输设备上、或者直接将其摆放在运输设备上进行公路运输。由于一般民用物资在运输时，运输设备在公路上行驶，即使有些大型箱体由于固定不牢固而产生相对于运输设备的位置移动或产生轻微碰撞，也不会造成重大安全事故，但是，有些化工品和火工品在运输时产生相对于运输设备的位置移动或产生轻微碰撞，就会产生静电或火花而引发重大安全事故。如果在紧急情况下要求运输设备在无公路的野外行驶，那么，现有技术很难保证物资和人员的安全，特别是运输化工品或火工品时，其危险性更大。另外，运输民用物资时，只要其装卸操作方便，一般没有严格限制其装卸工作所花的时间，可以是30分钟甚至数小时，但是，对于某些特种储运箱(如火工品储运箱)的运输，不但要求装卸操作方便，而且装卸工作所花的时间要尽可能短，例如，必须在几分钟甚至几十秒钟内完成装卸工作。显然，现有技术的安全性、操作方便性和操作快捷等方面都明显存在不足。

三、发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种操作方便、快捷、可靠的大型箱体固定和解锁装置，以弥补现有技术的不足，保证大型箱体的运输安全。

为达到上述目的，本实用新型包括支撑机构、夹紧机构、锁止机构，所述支撑机构固定安装于运送大型箱体的运输设备上，夹紧机构由固定于大型箱体两侧的限位块和安装于支撑机构内与大型箱体两侧限位块配合卡紧的卡爪及套装卡爪的螺杆组成，解锁止动的锁止机构安装在套装可滑动卡爪螺杆的支出端。

支撑机构包括固定座及支板，该固定座为两端带有挡板的槽形件，支板固定于固定座槽孔中，固定座两端挡板及支板上设有安装螺杆的支撑孔，同时支撑机构还用于安放需运输的大型箱体。

锁止机构由垫片、套筒、弹簧、防松套、防松垫板组成，上述各件依次套装在螺杆的支出端，其中弹簧、防松套大端置于套筒内孔中，用螺栓将各件固紧在固定座的端面，使弹簧可在套筒内孔中伸缩，推动防松套端面轴向运动。

为便于使用通用工具，将螺杆的支出端外形设为正多边形，与此对应，防松套内孔、防松套大端外形、防松垫板中部的孔均可为正多边形。

与大型箱体两侧限位块配合卡紧的卡爪可同时为滑动卡爪，也可将一边设为活动件，另一端固定，在安装可活动卡爪的螺杆支出端装设锁止机构。

为使本实用新型固定更为可靠，将大型箱体两侧的限位块设为斜块，并在斜面两边设有翻边，与之配合卡紧的卡爪设置对应的斜面。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下优点：

a)所需要的工具为通用工具，而且数量少。实际操作时只需一把带内多边形套筒的扳手，这种工具通常是运输设备本身所必备的随机工具；

b)大型箱体的固定和解锁更加方便、快捷。只需用工具将螺杆旋转数周即可以实现固定和解锁，操作工作可以在一分钟内完成；

c)固定更加可靠。因限位块两侧设有翻边，固定后不但可限制大型箱体左右方向的运动，同时也可限制其前后方向的移动；

与现有技术相比，本实用新型减少了工具和操作时间，提高了固定的可靠度，为大型箱体的运输安全提供了一种操作方便、快捷、可靠的固定和解锁装置，弥补了现有技术的不足。

四、附图说明

图1为本实用新型大型箱体快速固定与解锁装置实施例结构示意图；

图2为图1的俯视图。

图中：1、12-限位块、2、13-卡爪、3-固定座、4-弹簧、5-防松套、6-螺栓、7-防松垫板、8-套筒、9-垫片、10-螺杆、11-支板、14-轴杆。

五、具体实施方式

如图所示，本实用新型所述的大型箱体快速固定与解锁装置实施例包括支撑机构、卡紧机构及锁止机构，其中的支撑机构由固定座3和两件支板11组成，固定座为两端设有挡板的槽形件，两件支板11固定在该固定座的槽孔中，固定座两端的挡板及支板11上均设有支撑孔，固定座3通过焊接或螺栓连接的方式与运输设备连接成一体，它既是其它零部件的安装支架，也是大型箱体的支撑架。