[实用新型]一种带智能车库的多层建筑物无效

专利信息
申请号: 200620132435.2 申请日: 2006-08-20
公开(公告)号: CN200999487Y 公开(公告)日: 2008-01-02
发明(设计)人: 方文淋 申请(专利权)人: 方文淋
主分类号: E04H14/00 分类号: E04H14/00;E04H6/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610072四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 车库 多层 建筑物
【权利要求书】:

1.一种带智能车库的多层建筑物,其特征是:该建筑物由若干相连的特殊建筑单元构成,每一特殊建筑单元由若干结构层、汽车升降井道、汽车升降机构、计算机管理控制系统、乘客电梯、消防楼梯及相关的辅助设施构成,每一结构层内设有入户大厅和若干相互独立的户型,每一独立的户型内,除了设置有客厅、厨房、卧室、书房等基本功能的房间外,还设置有智能停车间,智能停车间与户型内的其它房间通过活动门相互连通,停车间紧靠汽车升降井道,停车间与汽车升降井道之间有一自动门,停车间通过该自动门与汽车升降井道相通,该自动门处于常闭状态,只有在汽车升降机构的载车箱与停车间平层后,该自动门才与载车箱的自动箱门同步开启,汽车升降机构位于汽车升降井道中,汽车升降井道位于结构层的独立户型之间,且贯穿整个特殊建筑单元的各结构层,在特殊建筑单元的第一结构层,设有人行入口通道和汽车入口,汽车入口设有自动门,该自动门处于常闭状态,只有在汽车升降机构的载车箱与汽车入口平层后,该自动门才与载车箱的自动箱门同步开启,汽车升降机构根据密码指令要求,在计算机管理控制系统的控制下,随时停靠在任一结构层的停车间旁边,或随时停降在特殊建筑单元的第一结构层,通过托车架和载车箱里的伸缩式载车台,自动地在指定的停车间里将汽车搬运回到特殊建筑单元的汽车入口处,或自动地将特殊建筑单元汽车入口处的汽车搬运存放到指定的停车间。

2.按照权利要求1所述的一种带智能车库的多层建筑物,其特征是:所述的户型是在每一结构层内由墙体分隔而成的、由地板、墙体、屋顶围成的一个可供人居住、可存放物体、只有一个进出门的独立小空间,地板、墙体是由钢筋、混凝土、砖等材料构成,其地板可承受一定的重量。

3.按照权利要求1所述的一种带智能车库的多层建筑物,其特征是:所述的智能停车间是在每一独立的户型内设置的一个相对独立的、可以存放一定重量汽车的空间,停车间的地板上设有汽车存放支架,汽车存放支架、托车架、载车箱里的伸缩式载车台配合使用,停车间里设有密码召唤按钮。

4.按照权利要求1所述的一种带智能车库的多层建筑物,其特征是:所述的汽车升降机构主要由载车箱、钢丝绳、拽引轮、导向轮、减速电机、对重装置、导轨、安全装置等有机构成,减速电机、拽引轮、导向轮安装固定在机房地板上,钢丝绳一端与载车箱相连,另一端绕过拽引轮、导向轮与对重装置相连,载车箱、对重装置通过钢丝绳连接悬吊在汽车升降井道中,且在钢丝绳的牵引下沿各自的导轨上、下滑动,减速电机与拽引轮之间通过蜗轮蜗杆连接、传递动力,安全装置在汽车升降机构有故障时起安全保护作用。

5.按照权利要求4所述的一种带智能车库的多层建筑物,其特征是:所述的载车箱主要由箱框、箱顶、箱底、伸缩式载车台构成,箱顶设有横梁,横梁与钢丝绳相连,伸缩式载车台固定在箱底上,所述的载车箱在靠停车间的一面设有自动箱门,只有在载车箱与停车间平层后,该自动箱门才与停车间的自动门同步开启,所述的载车箱在靠汽车入口的一面设有另一自动箱门,只有在载车箱与汽车入口平层后,该自动箱门才与汽车入口自动门同步开启,所述的载车箱平时处于特殊建筑单元的第一结构层待命。

6.按照权利要求5所述的一种带智能车库的多层建筑物,其特征是:所述的伸缩式载车台由前后伸缩叉、左右伸缩叉、水平旋转台及配套的电机、齿轮、齿条、链轮、链条等传动机构构成,水平旋转台安装在左右伸缩叉的旋转导轨上,在传动机构的驱动下可以绕台面垂直中心轴线水平旋转,左右伸缩叉安装在前后伸缩叉的导轨上,在传动机构的驱动下可以带动水平旋转台进行左、右伸、缩,前后伸缩叉安装在载车箱箱底的导轨上,在传动机构的驱动下可以带动左右伸缩叉、水平旋转台进行前、后伸、缩,所述的伸缩式载车台在计算机管理控制系统的控制下,可以自动实现汽车的前后平移运动、左右平移运动和水平旋转运动。

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