[实用新型]拆除轴承外套用拉力器无效
申请号: | 200620130194.8 | 申请日: | 2006-10-24 |
公开(公告)号: | CN200970749Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 徐云平 | 申请(专利权)人: | 徐云平 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 455002河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆除 轴承 外套 拉力器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种专用工具,尤其涉及一种拆除轴承外套用拉力器。
背景技术
以往,汽车在维修中,经常会碰到换新轴承而坏轴承取不出来的情况。这些车的轴承都是嵌在壳体内的,无法用一般拉力器拉。如:变速箱第一轴导向轴承,取出时非常困难。特别是在工地施工时,在现场出现此类故障而没有专用工具,有时取不出来,既浪费时间,又花费资金。所以,研发一套轴承外套拉力器变显得很有必要。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的任务是提供一种拆除轴承外套用拉力器,以便于利用一套简单的工具,方便地拆除轴承外套。
为完成上述任务,本实用新型的技术方案是:一种拆除轴承外套用拉力器,该拉力器包括中间的中心调节块、中心调节块两侧螺孔内对称螺接的两根伸缩节臂及两伸缩调节臂的外端头分别固定的两段工作臂,两根伸缩臂及其对应的两段工作臂相互左右对称,在中心调节块与两根伸缩调节臂垂直方向设有一螺孔,螺孔内螺旋安装有一丝杠,丝杠的尾端设有加力柄,中心调节块两侧与伸缩调节臂螺接的螺孔螺纹方向相反。
所述的工作臂为与轴承外套弧度对应的两段弧形臂,弧形臂的内弧线中点与伸缩调节壁的外端头固定在一起,使伸缩调节臂处于弧形臂的径向方向。
所述的丝杠的尾端固定有一连接块,连接块内设有一与丝杠垂直的透孔,加力柄滑动穿装在该透孔内与丝杠装配在一起。
在两根伸缩调节臂的螺杆段分别装配有一个锁紧螺母。
中心调节块安装了两对伸缩调整臂和工作臂,根据需要,正转或反转中心调节块,可使工作臂在轴套后伸缩,对准位置,再在调节块内装上丝杠,再用加力柄转动丝杠,能准确、迅速的将轴套拉出,而不损坏原总成的整体结构,成倍提高轴承维修工作效率。本拉力器设计合理、操作简单、省时省力、性能稳定、降低了维修费用。在拉力器搭配多个工作臂的情况下,能拉各种型号的轴承外套,而且造价低,携带方便,适合车辆施工、外出等情况下应用,具有良好的推广应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,以变速箱第一轴导向轴承用拆除轴承外套拉力器为例,用3cm*2cm*2cm的6棱钢块制作中心调节块1,纵向从中心打直径0.8cm的透孔,一端套正丝,另一端套反丝,再横向从调节块中心打直径1cm的透孔套丝穿上丝杠7。分别做同样的两个伸缩调整臂2,伸缩调整臂2用直径0.8cm,长2cm的圆钢,一根的一头套1.5cm的丝,配一个锁紧螺帽5,另一端焊接一个直径0.8cm,弧长3cm的圆弧型工作臂4。另外,用长15cm,直径1cm的圆钢,前端10cm处套丝制成丝杠7,后端焊接一个直径2cm的圆钢,横向打1cm的孔制成连接块6,连接块6内设有一与丝杠7垂直的透孔,透孔内滑动穿装加力柄9与丝杠7装配在一起。
工作时,将两个工作臂伸进轴承外套内,旋转调节块螺丝,使其向外胀紧,锁紧锁紧螺帽,然后旋转丝杠,把轴承外套拉出。
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