[实用新型]一种新型空间大跨度建筑施工安全防护装置无效
| 申请号: | 200620128423.2 | 申请日: | 2006-12-14 | 
| 公开(公告)号: | CN200989061Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 | 
| 发明(设计)人: | 王新民;张德其;吕存华 | 申请(专利权)人: | 王新民 | 
| 主分类号: | E04G21/32 | 分类号: | E04G21/32 | 
| 代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 张彩琴 | 
| 地址: | 032200*** | 国省代码: | 山西;14 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 空间 跨度 建筑 施工 安全 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于建筑施工用安全防护装置,具体涉及一种新型空间大跨度建筑施工安全防护装置。
背景技术
现代建筑多利用空间大跨度大面积的金属钢结构施工的工程越来越多,而其安全防护是多年来难以解决的问题,经常会发生安全事故。最为严重的是施工人员稍有不慎会从高空跌落,事故一旦发生,几乎无可挽回。虽然有些工程采用绳网防护,仍然不能充分保证安全。尤其在焊接时,由于电焊产生的焊渣或火花使绳网等易燃的防护网烧坏,进而使其失去安全防护的作用,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中空间大跨度建筑施工中安全防护的设置不科学而经常造成安全事故的问题,提供了一种新型空间大跨度建筑施工安全防护装置。
本实用新型采用如下的技术方案实现:新型空间大跨度建筑施工安全防护装置,包括防护网,防护网下部焊接两条平行的槽钢轨道,轨道上设置行走小车。两条槽钢轨道内侧分别安装齿条,齿条上设置行走小车,行走小车与齿条配合的前齿轮组及后齿轮组,前、后齿轮组的连轴上安装车板, 分别与前齿轮组的两个前齿轮配合的两个动力齿轮与电机连接。电机与遥控器连接。
本实用新型相对现有技术具有如下有益效果:
1、钢结构防护网,减少了建筑工地易燃物的数量,而且不会因为电焊时溅出的焊渣而烧坏,引起事故发生;2、结构紧凑合理,保证了施工、维护、修理等各种人员的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图
图2为图1的左视图
图3为图2的A-A剖视图
图中:1-防护网,2-槽钢轨道,3-齿条,4-前齿轮,5-后齿轮,6-动力齿轮,7-车板,8-电机,9-遥控器,10-连轴,11-动力轴
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明,实施例是用来说明实用新型的,而不是对其作任何限制。
新型空间大跨度建筑施工安全防护装置,包括防护网1,防护网1下部焊接两条平行的槽钢轨道2,轨道2上设置行走小车。
两条槽钢轨道2内侧分别安装齿条3,齿条3上设置行走小车,行走小车包括与齿条3配合的前齿轮组及后齿轮组,前、后齿轮组的连轴10上安装车板7,前齿轮组的两个前齿轮4上方分别设有与其配合的动力齿轮6,动力齿轮6通过动力轴11与电机8连接。电机8与遥控器9连接。
防护网1为钢结构,行走小车可由人工操作其运行及确定其停留位置。人工通过遥控器9控制电机8,电机8经动力轴11将动力传动给动力齿轮6,然后经动力齿轮6传送给前齿轮4组,前齿轮组带动车板7在齿条3上运行。
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